Prawdziwy nowy A750f, automatyczna skrzynia biegów

Czat Skontaktuj się z nami

Prawdziwy nowy A750f, automatyczna skrzynia biegów

Części przekładni

October 07, 2025

Kategoria połączenia: Części przekładni

Czat Skontaktuj się z nami

Znaków:

#przekształcacz momentu obrotowego skrzyni biegów #Części automatycznej skrzyni biegów #zespół sprzęgła skrzyni biegów

Krótko: Odkryj oryginalną, nową wiązkę przewodów automatycznej skrzyni biegów A750f 8212560650 oraz tłok B1 do biegu wstecznego A4LB1 U540E A4Q, tłok hamulcowy. Zaprojektowany dla skrzyń biegów U540E, A4LB1, A4Q, A4Q-1 i A4R, ten fabrycznie nowy tłok hamulca wstecznego zapewnia niezawodne działanie w klasycznych pojazdach azjatyckich marek, takich jak Toyota Vios i Daihatsu Terios.

Powiązane cechy produktu:

Kompatybilny z modelem przekładni U540E, A4LB1, A4Q, A4Q-1 i A4R.
Zupełnie nowy produkt wyprodukowany w Guangdong, Chiny, z rygorystyczną kontrolą jakości.
Obsługuje Toyotę Vios (Chiny), Daihatsu Terios i inne modele z lat 1994-2009.
Precyzyjnie zaprojektowane do układów hamulcowych z biegami do tyłu, zapewniających niezawodne zaangażowanie i bezpieczeństwo.
Kosztowo efektywna produkcja zapewnia optymalne wyniki w konkurencyjnych cenach.
Lekka konstrukcja o masie 1,5 kg zmniejsza bezwładność transmisji w celu zwiększenia szybkości reagowania.
Idealny do długotrwałej konserwacji klasycznych pojazdów marki azjatyckiej.
Zaprojektowany dla różnych pojazdów marki azjatyckiej, zapewniając szeroką kompatybilność przekładni.

Pytania:

Z którymi modelem skrzyni biegów jest kompatybilny tłok A4LB1 U540E A4Q Piston B1 Reverse Piston Brake Piston?

Jest kompatybilny z modelami przekładni U540E, A4LB1, A4Q, A4Q-1 i A4R.
Do jakich pojazdów można użyć tego tłoka hamulcowego do cofania?

Wspiera Toyota Vios (Chiny), Daihatsu Terios (z wyłączeniem Ameryki Południowej) i inne modele z lat 1994-2009.
Jakie są kluczowe zalety tego tłoka hamulcowego?

Kluczowe zalety obejmują szeroką kompatybilność transmisji, precyzyjną konstrukcję do hamowania biegu wstecznego, ekonomiczną produkcję, lekką konstrukcję i przydatność do długoterminowej konserwacji klasycznych pojazdów.