ciało zaworu 8F35

Czat Skontaktuj się z nami

ciało zaworu 8F35

wyświetlacz produktu

May 21, 2025

Czat Skontaktuj się z nami

Rola wału w przekładni automatycznej

Korpus zaworu (zwany również jednostką sterującą hydrauliczną) jest "mózgiem" automatycznej skrzyni biegów, kierując przepływem płynu w celu sterowania zmiany biegów i zaangażowania sprzęgła.

Kluczowe funkcje
Czas zmiany i płynność

Wykorzystuje magnetyczne zawory elektrodynamiczne do kierowania płynu pod ciśnieniem do zespółów sprzęgłowych na podstawie sygnałów z TCM (Transmission Control Module).

Określa czas i szybkość uruchomienia biegów (np. miękkie zmiany dla komfortu lub mocne zmiany dla wydajności).

Regulacja ciśnienia

Utrzymuje optymalne ciśnienie płynu, aby zapobiec:

Ślizganie (zbyt niskie ciśnienie).

Ciężkie zmiany (zbyt duże ciśnienie).

Zmiany w zakresie wprowadzania obciążenia/gazu (np. wyższe ciśnienie podczas holowania).

Wybór wyposażenia

Kieruje płynem do określonych obwodów do:

Parking/neutralny (odłącza sprzęgła).

Odwrócenie (aktywuje sprzęgło/płaszczyznę odwrotną).

Zakres napędu (1 do 8/10 biegów).

Składniki krytyczne
Wyposażenie w urządzenia do przepływu cieczy:

Sprawdź "Kole i zawory" - mechaniczne regulatory regulacji ciśnienia.

Płytka oddzielająca: przewoduje płyn między warstwami wału zaworu.