H

1.Przegląd produktu

Sprzedaż hurtowa kompletnego, rozmontowanego, używanego automatycznego zestawu pomp olejowych A6LF1.Gdy pompa pierwotna nie działa, spowoduje to niskie ciśnienie linii, poślizg biegów, opóźnione zaangażowanie biegów i kody błędu transmisji DTC.Ta wstępnie przesiewana zużyta pełna pompa olejowa jest ekonomicznym rozwiązaniem części zamiennych dla zagranicznych dystrybutorów części samochodowych i klientów hurtowych.

2.Tabela parametrów i dopasowania

3.Standardy inspekcji i badań

W przypadku hurtowych jednostek magazynowych, nasz zespół QC stosuje standaryzowany przepływ pracy: sprawdź obudowę pompy pod kątem pęknięć, uszkodzeń nici i zniekształceń powierzchni uszczelniającej.zużycie dziennika wałuW celu wykluczenia wycieku wewnętrznego należy dokładnie oczyścić wszystkie wewnętrzne przewody olejowe.Jednostki z nadmierną wolnością połowową zostaną odrzucone i nie zostaną wprowadzone do hurtowego składuPonieważ są to rozmontowane zużyte rdzenie, nieuniknione są drobne ślady na powierzchni.

4Podstawowe zalety konkurencyjne

Stabilny zapas dla hurtowej dystrybucji. Każda partia pomp przeszła zunifikowane kontrole jakości. Konkurencyjne ceny w porównaniu z nowymi pompami OEM lub przebudowanymi.Możemy skonsolidować ten element wraz z innymi częściami zamiennymi Hyundai-Kia do jednego kontenera do przesyłki morskiej, pomagając zagranicznym hurtownikom w optymalizacji załadunku kontenerów i obniżaniu ogólnych kosztów przewozu.

5.Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji

Przed instalacją pompy, technicy naprawy klienta muszą dokładnie spłukać chłodnicy i rurociągi chłodzące, aby usunąć złom metalowy, który może szybko uszkodzić nowo zainstalowaną pompę olejową.Zawsze instaluj zupełnie nowe pierścienie O i uszczelnienie oleju wałuPo zakończeniu montażu przekładni należy napełnić poprawnym płynem automatycznej przekładni SP-IV.Wykonanie procedury dostosowania na pojeździe po montażu w celu stabilizacji jakości zmiany.

6Opakowania i transport

Każda z poszczególnych pomp jest oczyszczona ochroną antyrostyczną, owinięta gęstą pianką w postaci bąbelki absorbującej wstrząsy, pakowana w indywidualne pudełka eksportowe.kartony są starannie układane na drewnianych paletach z folii rozciągającej do transportu morskiego w kontenerachKartony zewnętrzne będą wyraźnie oznakowane numerem części, wagą i wymiarami do odbioru w magazynie.

7.Wprowadzenie do siły fabryki

Działamy w dużym magazynie, który koncentruje się na używanych, przetestowanych częściach zamiennych do biegów automatycznych dla koreańskich i japońskich platform pojazdów.Współpracujemy z wieloma stoczniami demontażowymi w celu uzyskania kwalifikowanych komponentów do transmisjiNasz dział kontroli jakości wykonuje prace czyszczenia, inspekcji i sortowania we własnym zakładzie.Akceptujemy ładowanie kontenerów, mieszane zamówienia hurtowe SKU i mogą oferować PI formalną dokumentację przywozową.

8Często zadawane pytania

P1: Jakie wsparcie techniczne możesz zapewnić, jeśli nasi lokalni technicy naprawcy napotkają niejasne objawy po zainstalowaniu tych pomp olejowych A6LF1?

Odpowiedź 1: Gdy lokalne warsztaty naprawcze będą miały niejasne objawy transmisji po zainstalowaniu naszych zużywanych pomp oleju A6LF1, nasz dział techniczny może zaoferować zdalne pisemne wsparcie techniczne.Twoja strona musi najpierw zebrać niezbędne materiały wsparcia., w tym numer VIN pojazdu, zrzuty ekranu kodu awarii, dane o ciśnieniu podczas badań drogowych na żywo oraz jasne krótkie filmy pokazujące nieprawidłowe warunki pracy.Nasi technicy analizują te dokumenty i podzielają się możliwymi wskazówkami diagnostycznymi.. Jednakże nie możemy wykonywać zdalnego kierownictwa na miejscu w przypadku fizycznych prac demontażowych. Prosimy pamiętać, że nasza usługa doradztwa technicznego nie jest równa potwierdzeniu gwarancji produktu;ostateczne orzeczenie, czy usterka pochodzi od samej pompy olejowej, opiera się na kompleksowej inspekcji wykonanej przez lokalnych specjalistów od odbudowy przekładni..

P2: W odniesieniu do odprawy celnej, jakie opisowe sformułowanie sugeruje Pan, abyśmy zastosowali na fakturze handlowej dla tych zużytych pomp olejowych A6LF1?

A2: Chcielibyśmy zaproponować praktyczne sugestie dotyczące opisu faktury handlowej podczas odprawy celnej używanych pomp olejowych A6LF1.wyłącznie do celów naprawy pojazdów, nie nowy części zamiennej" na fakturze handlowej i wykazie pakowania.ponieważ niejednoznaczne opisy mają tendencję do prowadzenia dodatkowych kontroli celnychW tym samym czasie należy wymienić główne odpowiednie numery części, masę brutto, masę netto i ilość urządzenia pierwotnego użytku.W różnych krajach przeznaczenia obowiązują różne przepisy lokalne dotyczące używanych części samochodowychZalecamy, aby lokalny spedytor sprawdził wcześniej wymagania celne.Właściwe i przejrzyste sformułowanie dokumentów pomoże skrócić ogólne cykle rozliczania przywozu i zmniejszyć ryzyko zatrzymania ładunku w porcie.

P3: Po otrzymaniu przesyłki, jakie kluczowe elementy nasz zespół ds. jakości powinien zweryfikować natychmiast przed wprowadzeniem pomp A6LF1 do formalnego magazynu?

Odpowiedź: Zaraz po przybyciu przesyłki, zespół ds. jakości musi przeprowadzić szybką inspekcję przychodzącą przed umieszczeniem tych pomp olejowych A6LF1 na standardowych półkach magazynowych.sprawdzenie całej drewnianej skrzynki pod kątem poważnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniem lub śladów wilgotności wodnej spowodowanych tranzytem morskimNastępnie rozpakować losowo wybrane jednostki i zbadać stan opakowania antyrostycznego; potwierdzić, czy tłuszcz antyrostyczny i worki wysuszające są nadal skuteczne.Wizualnie skanować każdą obudowę pompy na świeże pęknięciaNależy również sprawdzić niewielką próbkę poprzez wykonanie prostych ręcznych badań obrotu wału.Jeżeli na tym etapie odkryjesz szkody związane z tranzytem, proszę o natychmiastowe zrobienie wystarczających zdjęć i nagrań wideo i niezwłoczne powiadomienie nas, abyśmy mogli omówić dalsze rozwiązania, zanim te pompy zostaną odsprzedane klientom zajmującym się naprawą.