Hurtownia regenerowanych automatycznych skrzyń biegów A6MF1 2WD 6AT do Hyundai ix35 Tucson Sonata Kia Sportage Optima 2.0L 2.4L 2009-2016 Odnowiona skrzynia biegów OE 450003B400

1. Przegląd produktu

Ta regenerowana 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów A6MF1 2WD (6F24) jest dostarczana specjalnie dla globalnych hurtowni części samochodowych i sieci naprawczych. Każdy rdzeń przekładni jest profesjonalnie regenerowany w naszej fabryce. Wszystkie wewnętrzne elementy eksploatacyjne są wymieniane na zupełnie nowe części premium. Każda gotowa jednostka przechodzi testy na hamowni na stanowisku laboratoryjnym. Ta regenerowana skrzynia biegów stanowi bezpośredni zamiennik OE pojazdów Hyundai i Kia z napędem na 2 koła wyposażonych w A6MF1 6AT, rozwiązując typowe problemy związane z awariami, takie jak poślizg, opóźniona zmiana biegów, ostra zmiana biegów i wewnętrzny wyciek oleju.

2. Tabela dopasowań i parametrów

3. Standard kontroli i testowania

Nasz przepływ pracy związany z regeneracją opiera się na rygorystycznej, wieloetapowej kontroli jakości. Krok 1: Sortowanie rdzenia, odrzucić pękniętą lub poważnie uszkodzoną obudowę. Krok 2: Pełne czyszczenie ultradźwiękowe wszystkich części metalowych wielokrotnego użytku. Krok 3: Wymień wszystkie tarcze cierne, uszczelki, uszczelki, łożyska, tłoki. Krok 4: Zmontuj ze skalibrowanym momentem obrotowym. Krok 5: Test na hamowni, zapisz ciśnienie, krzywą zmiany biegów, działanie blokowania, sprawdź wyciek oleju. Krok 6: Końcowa kontrola wzrokowa i obróbka antykorozyjna. Prowadzimy zapis testów dla każdej pojedynczej transmisji.

4.Podstawowe przewagi konkurencyjne

Bezpośrednie dostawy fabryczne bez narzutów pośredników, atrakcyjna cena hurtowa przy dużych zamówieniach. Stabilne, ciągłe zapasy regenerowanych jednostek A6MF1 2WD. Stały standard jakości we wszystkich partiach. Możemy dostarczyć fakturę handlową, listę pakowania, certyfikat testu do odprawy celnej. Elastyczne MOQ, obsługa mieszanego ładowania kontenerów z innymi modelami przekładni. Usługa niestandardowego znakowania i etykietowania dostępna dla klientów hurtowych.

5. Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji

Przypomnij swoim klientom zajmującym się naprawami, że chłodnica chłodnicy i przewody oleju przekładniowego muszą zostać całkowicie przepłukane i oczyszczone przed montażem, ponieważ pozostałości metalu z uszkodzonej oryginalnej skrzyni biegów spowodują uszkodzenie nowej regenerowanej skrzyni biegów. Wymagaj od techników użycia określonego płynu ATF, pełnego resetowania i adaptacji TCM po instalacji. Przeprowadź próbę drogową i sprawdź, czy nie ma wycieków, sprawdź płynność zmiany biegów. Nieprawidłowa instalacja spowoduje utratę gwarancji na produkt.

6. Opakowanie i transport

Każda przekładnia jest zabezpieczona powłoką antykorozyjną i piankową poduszką zamocowaną wewnątrz wytrzymałej drewnianej skrzyni. Opakowanie drewniane poddane obróbce cieplnej IPPC jest opcjonalne w przypadku transportu morskiego, aby spełnić wymagania importowe większości krajów. Na skrzyni wyraźnie zaznaczamy znak przewozowy, wagę i wymiary. Możemy zorganizować wysyłkę z głównych portów w Chinach, dostarczyć dokument śledzenia po wysyłce.

7. Wprowadzenie do siły fabryki

Jesteśmy profesjonalną fabryką regeneracji automatycznych skrzyń biegów z kompletną linią produkcyjną, skupiającą się na regeneracji skrzyń biegów w pojazdach koreańskich i japońskich. Obsługujemy dystrybutorów części samochodowych, importerów i duże warsztaty naprawcze w Ameryce Północnej, Ameryce Łacińskiej, Europie i Azji Południowo-Wschodniej. Posiadamy niezależny warsztat kontroli jakości i hamowni, utrzymujemy duży zapas popularnych modeli przekładni regenerowanych, aby zapewnić szybką dostawę.

8.FAQ

P1: Jeśli po potwierdzeniu masowego zamówienia na regenerowany A6MF1-2WD zabraknie kluczowych zakupionych części zamiennych, jakie praktyczne opcje zapewni Twoja fabryka hurtowym nabywcom z klasy B?

Odp.: Wahania w globalnym łańcuchu dostaw części zamiennych do samochodów mogą czasami powodować tymczasowe niedobory zapasów kluczowych komponentów do regenerowanej skrzyni biegów A6MF1-2WD. Gdy nasz zespół ds. zarządzania materiałami przewidzi lub wykryje takie ryzyko związane z dostawami, nasz dział sprzedaży niezwłocznie powiadomi Państwa o tym najwcześniej. Wyraźnie poinformujemy Cię, którego komponentu nie ma w magazynie, szacowany czas oczekiwania na uzupełnienie zapasów i zaoferujemy wiele wykonalnych rozwiązań na podstawie Twojej oceny biznesowej. Pierwszą opcją jest zachowanie pierwotnej specyfikacji zamówienia i odpowiednie przesunięcie terminu realizacji produkcji w celu dopasowania do dostawy nowego materiału. Drugą opcją jest przyjęcie równoważnych, kwalifikowanych alternatywnych części zamiennych o porównywalnej wydajności; wyślemy Ci kompletne dokumenty obejmujące alternatywne numery części, opis zamienności i różnice w wydajności w celu pisemnego potwierdzenia przed rozpoczęciem masowej produkcji. Trzeci wybór umożliwia odpowiednie dostosowanie całkowitej wielkości zamówienia do dostępnych zapasów komponentów. Nigdy nie będziemy używać do produkcji niezatwierdzonych akcesoriów zastępczych. Co więcej, będziemy okresowo aktualizować status materiałów, dopóki przeszkoda w dostawach nie zostanie rozwiązana, pomagając Ci w dokonaniu rozsądnych ustaleń dotyczących sprzedaży na dalszym etapie.

P2: Czy możemy dostosować konfigurację zamówienia dla potwierdzonego zamówienia hurtowego A6MF1-2WD, np. przełączać pomiędzy kompletnym zespołem z regenerowanym przemiennikiem momentu obrotowego a gołym zespołem przekładni? Jaki jest najpóźniejszy dozwolony punkt czasowy modyfikacji?

Odp.: Korekta specyfikacji w przypadku potwierdzonego zamówienia hurtowego A6MF1‑2WD jest akceptowalna wyłącznie przed formalnym rozpoczęciem produkcji zamówionej partii. Gdy w naszym warsztacie rozpocznie się demontaż rdzenia, kompletowanie części zamiennych lub oficjalny ponowny montaż Twoich towarów, zmiana konfiguracji nie będzie już dozwolona, ​​ponieważ przygotowanie materiałów i harmonogram produkcji zostały już odpowiednio zablokowane. Jeśli zamierzasz zmienić specyfikację, na przykład usunąć przemiennik momentu obrotowego i zamówić gołą obudowę, musisz jak najszybciej złożyć formalny pisemny wniosek o modyfikację do naszego zespołu sprzedaży. Sprawdzamy na bieżąco postęp produkcji i niezwłocznie przekazujemy informację zwrotną, czy możliwa jest korekta. Jeśli modyfikacja jest możliwa, zostanie Państwu wystawiona poprawiona faktura proforma ze zaktualizowaną ceną jednostkową, wartością całkowitą i uwagami technicznymi. Proste wiadomości ustne na czacie nie będą uznawane za ważną instrukcję zmiany zamówienia. Jeśli produkcja została rozpoczęta, a Ty nadal nalegasz na zmianę konfiguracji, Twoje konto zostanie obciążone dodatkowymi stratami spowodowanymi wcześniej przygotowanymi częściami zamiennymi i kosztami robocizny. Dlatego zdecydowanie zalecamy hurtownikom B-end dokładne sprawdzenie specyfikacji produktu końcowego przed formalnym potwierdzeniem zamówienia.

P3: Czy w przypadku roszczeń gwarancyjnych dotyczących regenerowanej skrzyni biegów A6MF1-2WD zewnętrzne instytuty testujące samochody w kraju kupującego mogą zidentyfikować przyczynę usterki? Jakie warunki wstępne muszą zostać spełnione?

Odp.: Akceptujemy udział lokalnych instytucji zewnętrznych w identyfikacji przyczyn usterek w przypadku roszczeń gwarancyjnych A6MF1-2WD pod określonymi warunkami wstępnymi. Musisz złożyć formalny wniosek i dostarczyć dokumenty potwierdzające kwalifikacje organizacji zewnętrznej, abyśmy mogli je wcześniej sprawdzić i potwierdzić. Wyznaczony instytut badawczy musi posiadać uprawnienia do profesjonalnego demontażu i testowania automatycznych skrzyń biegów oraz posiadać odpowiedni certyfikat branży naprawy samochodów. Wszystkie przepływy pracy związane z testowaniem, elementy kontroli i szablon raportu końcowego zostaną wcześniej wspólnie uzgodnione przez obie strony. Raport wydany przez stronę trzecią będzie ważnym materiałem referencyjnym, ale nadal zastrzegamy sobie prawo do zażądania wysłania wadliwej skrzyni biegów do naszej fabryki w celu ostatecznej weryfikacji pod kątem niektórych złożonych, niejednoznacznych scenariuszy awarii. Wszelkie koszty powstałe w wyniku lokalnej kontroli przeprowadzanej przez stronę trzecią zostaną poniesione przez Ciebie. Dopiero gdy ostateczna weryfikacja potwierdzi, że awaria wynika z naszej wady produkcyjnej, spełnimy odpowiednie zobowiązania gwarancyjne. Uszkodzenia spowodowane niewłaściwym płynem ATF, zaniedbaniem płukania chłodnicy oleju lub modyfikacją osiągów pojazdu nie będą objęte gwarancją, nawet jeśli istnieją dokumenty z kontroli lokalnej strony trzeciej.