Odbudowany JF017E CVT Automatyczna skrzynia biegów kompletna jednostka OE 31020-3VX0B Do Nissan Teana Altima 2.5L 2013‐2018 FWD Repair-Shop Direct Replacement Gearbox
1. Przegląd produktu
Ta regenerowana kompletna skrzynia biegów CVT JF017E jest przeznaczona do scenariuszy wymiany w warsztatach naprawczych, obsługując klientów końcowych B dostarczających lokalne firmy zajmujące się konserwacją pojazdów. Każdy oryginalny rdzeń jest całkowicie demontowany, czyszczony, sprawdzany i odbudowywany linia po linii. Kluczowe, narażone na zużycie komponenty CVT, takie jak stalowy pas i koła pasowe pierwotne i wtórne, są ściśle selekcjonowane; uszkodzone części są zastępowane fabrycznie nowymi częściami zamiennymi. Wszystkie uszczelki olejowe, uszczelki, materiały cierne i zestawy łożysk są całkowicie odnawiane. Główny numer referencyjny części OEM: 31020-3VX0B. Każda ukończona jednostka przechodzi statyczne sprawdzenie szczelności i pełny dynamiczny test na stanowisku CVT pod obciążeniem. Towar jest wysyłany na sucho, bez płynu CVT. Ten kompletny zespół jest zoptymalizowany pod kątem zamówień małoseryjnych dla projektów warsztatów naprawczych, rozwiązując typowe problemy oryginalnej skrzyni biegów, takie jak poślizg, szarpanie i błąd ciśnienia w pojazdach Nissan 2.5L FWD.
2. Tabela dopasowania i parametrów
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Kompletny zespół skrzyni biegów JF017E CVT (FWD) |
| Główny numer części OEM | 31020-3VX0B |
| Waga brutto | 126 KG |
| Wymiary całkowite (dł.szer.wys.) | 61 cm * 53 cm * 47 cm |
| Typ napędu | Napęd na przednie koła |
| Typ skrzyni biegów | CVT - bezstopniowa skrzynia biegów |
| Pasujące pojazdy | Nissan Teana 2.5L FWD 2013-2018 Nissan Altima 2.5L FWD 2013-2018 |
| Pojemność silnika | 2.5L QR25DE |
| Uwaga: Przed złożeniem zamówienia potwierdź numer VIN pojazdu lub oryginalny numer części skrzyni biegów OEM, niekompatybilne z wariantami AWD ani innymi modelami CVT. |
3. Standardy inspekcji i testowania
Każdy przychodzący rdzeń obudowy JF017E przechodzi inspekcję wizualną i wymiarową. Obudowy z pęknięciami, poważną korozją kanałów olejowych lub deformacją powierzchni montażowych są od razu złomowane. Po pełnym demontażu kluczowe komponenty CVT, takie jak koła pasowe i stalowy pas, są mierzone ściśle według danych tolerancji wymiarowych OEM. Wszystkie zestawy uszczelniające, łożyska igiełkowe i elementy oporowe wykorzystują fabrycznie nowe części zamienne. Po ponownym montażu przeprowadza się statyczny test szczelności pod ciśnieniem przez 180 sekund, aby wyeliminować ryzyko wewnętrznego i zewnętrznego wycieku oleju. Test dynamiczny na stanowisku symuluje rzeczywiste warunki jazdy, sprawdzając stosunek ciśnienia w kołach pasowych, płynność zmiany biegów, stabilność hydrauliczną i nieprawidłowe hałasy. Jednostki z szarpaniem, fluktuacją ciśnienia lub dziwnymi hałasami przechodzą pełną renowację i nie są dopuszczane do wysyłki. Pozostałości płynu testowego w kanałach olejowych są dokładnie czyszczone przed pakowaniem. Uproszczone podsumowanie testu może być oferowane klientom warsztatów naprawczych.
4. Kluczowe przewagi konkurencyjne
- Krytyczne, podatne na uszkodzenia części CVT, takie jak stalowy pas i zespoły kół pasowych, są ściśle selekcjonowane i odnawiane, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo wczesnych awarii w przypadku wymiany w warsztatach naprawczych.
- Dwustopniowa procedura testowania na stanowisku statycznym i dynamicznym gwarantuje stabilną wydajność, pomagając obniżyć wskaźnik zwrotów po sprzedaży od lokalnych klientów warsztatów naprawczych.
- Bezpłatna usługa dekodowania numeru VIN pomaga zweryfikować dokładne dopasowanie pojazdu do skrzyni biegów, unikając ryzyka błędnej dostawy spowodowanej myleniem podobnych wyglądem modeli CVT.
- Dostosowanie do zamówień projektów warsztatów naprawczych małoseryjnych, dostępne jest neutralne opakowanie eksportowe bez logo, bez dodatkowych opłat serwisowych.
- Wdrażamy ukierunkowane optymalizacje znanych fabrycznych wad oryginalnego JF017E podczas odbudowy, rozwiązując często występujące problemy, takie jak szarpanie podczas przyspieszania i objawy poślizgu pasa.
5. Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji
Prace instalacyjne muszą być wykonywane przez techników z bogatym doświadczeniem w naprawie skrzyń CVT. Przed instalacją należy dwukrotnie potwierdzić informacje o numerze VIN i oryginalny numer części skrzyni biegów, aby uniknąć błędów niedopasowania. Sprawdzić stan sprzęgła hydrokinetycznego przed zamontowaniem do koła zamachowego silnika. Po zakończeniu instalacji mechanicznej należy napełnić pojazd specyficznym płynem CVT i dostosować poziom płynu do fabrycznego zakresu standardowego.Nie można pominąć procedury resetowania i uczenia adaptacyjnego CVT za pomocą profesjonalnego skanera diagnostycznego, w przeciwnym razie mogą wystąpić usterki związane z szarpaniem, poślizgiem lub utratą mocy. Dostarczamy dokumentację operacyjną w formacie PDF w języku angielskim oraz krótkie filmy instruktażowe dla lokalnych techników naprawczych. Po instalacji przeprowadzić pełny test drogowy, ponownie sprawdzić poziom płynu CVT i wszystkie pozycje uszczelnień pod kątem potencjalnych punktów wycieku oleju.
6. Pakowanie i transport
Każda kompletna skrzynia biegów JF017E jest mocno zamocowana w drewnianej skrzyni eksportowej IPPC poddanej obróbce cieplnej, zgodnie z międzynarodowymi wymogami fitosanitarnymi dla eksportu drogą morską. Materiały amortyzujące chronią obudowę od uszkodzeń spowodowanych kolizją podczas transportu morskiego na długich dystansach. Środek antykorozyjny pokrywa wszystkie wewnętrzne metalowe elementy, a wewnątrz obudowy skrzyni biegów umieszczone są worki z osuszaczem, aby zapobiec wilgoci w morskim środowisku o wysokiej wilgotności. Niestandardowe znaki wysyłkowe, logo klienta i uwagi związane z numerem VIN mogą być drukowane na drewnianych skrzyniach bez dodatkowych opłat. Możesz wybrać termin FOB z naszym wyznaczonym spedytorem lub wyznaczyć własnego spedytora do odbioru z fabryki. Jednostka jest wysyłana na sucho, bez płynu CVT. Możemy przygotować dodatkowe dokumenty celne zgodnie z przepisami importowymi kraju docelowego.
7. Wprowadzenie do siły fabrycznej
Nasza fabryka specjalizuje się w regeneracji japońskich automatycznych skrzyń biegów i skrzyń CVT. Posiadamy kompletne warsztaty demontażu, stacje montażu i dedykowane urządzenia do dynamicznych testów skrzyń CVT. Utrzymujemy stabilne zapasy magazynowe dla JF017E i wielu innych popularnych modeli skrzyń biegów CVT. Nasz zespół techniczny posiada bogate doświadczenie w rozwiązywaniu typowych usterek skrzyń CVT z serii JF. Dostarczamy produkty dla hurtowników części samochodowych i dystrybutorów skoncentrowanych na lokalnych warsztatach naprawczych w wielu regionach zagranicznych. Zaawansowane umawianie wizyt pozwala na odwiedzenie naszej fabryki i obserwację kompletnych linii produkcyjnych regeneracji. Rygorystyczna kontrola jakości obejmuje inspekcję przychodzących rdzeni, wymianę komponentów, montaż i testy końcowe, aby utrzymać stabilną jakość produktu dla partnerów końcowych B.
8. FAQ
P: Jakie będą konsekwencje, jeśli zmienimy konfigurację zamówienia po potwierdzeniu PI? Do którego momentu można jeszcze zaakceptować modyfikację?
O: Po potwierdzeniu faktury proforma, dostosowanie konfiguracji zamówienia jest dozwolone tylko przed alokacją surowców i rozpoczęciem produkcji fabrycznej. Gdy nasza fabryka rozpocznie przygotowanie materiałów do Państwa zamówienia, zmiana wersji, numeru części lub kombinacji akcesoriów spowoduje dodatkowe koszty administracyjne i wydłuży czas realizacji. W poważnych sytuacjach prośby o modyfikację nie mogą zostać zrealizowane, a kary za anulowanie zamówienia będą miały zastosowanie. Dlatego należy jak najszybciej przesłać wszystkie wymagania dotyczące dostosowania do naszego kontaktu handlowego. Damy Państwu jasną informację zwrotną, czy zmiany są wykonalne, i wystawimy poprawioną fakturę PI, aby utrzymać wszystkie warunki handlowe spójne dla transakcji transgranicznych.
P: Jaka jest Państwa polityka dotycząca rocznych lub kwartalnych rabatów dla długoterminowych zagranicznych partnerów hurtowych? Jakie warunki musimy spełnić?
O: Wprowadzamy kwartalne i roczne programy rabatowe dla stabilnych, długoterminowych klientów hurtowych B. Standardy rabatowe są obliczane na podstawie Państwa całkowitego wolumenu zakupów w określonych cyklach statystycznych. Oprócz całkowitej wartości zakupu oceniamy również terminowość płatności, stabilność zamówień i czas trwania współpracy. Rabaty mogą być oferowane w formie zniżki na jednostkę ceny przy kolejnych zamówieniach, bezpłatnych zestawów części zamiennych lub częściowego potrącenia środków i nie mogą być przeliczane na bezpośredni zwrot gotówki. Na początku każdego cyklu nasz opiekun klienta prześle Państwu szczegółowe zasady rabatowe. Mogą Państwo rozsądnie zaplanować swój rytm zaopatrzenia, aby skorzystać z odpowiednich preferencyjnych polityk dla Państwa działalności odsprzedaży na rynku wtórnym.
P: Kiedy ceny rynkowe gwałtownie spadają, czy nasze wcześniej złożone zamówienia magazynowe mogą skorzystać z zaktualizowanej niższej ceny rynkowej?
O: Po potwierdzeniu formalnego zamówienia i otrzymaniu zaliczki, uzgodniona cena jednostkowa pozostaje zablokowana dla tej umowy, nawet jeśli późniejsze ceny rynkowe spadną. Nasza kontrola kosztów zależy od uzgodnionych warunków zamówienia i nie możemy wstecznie dostosowywać cen dla już potwierdzonych zamówień. Jednakże, dla Państwa kolejnych nowych zamówień zakupu, automatycznie zastosujemy najnowszą korzystną cenę rynkową. Zalecamy rozsądne planowanie zamówień zgodnie z trendami rynkowymi. Nasz zespół sprzedaży na bieżąco informuje Państwa o zmianach cen rynkowych z wyprzedzeniem, pomagając Państwu uchwycić odpowiedni czas zakupu i zoptymalizować strukturę kosztów zapasów zagranicznych.


Regenerowana skrzynia biegów CVT JF017E do Nissan
,OE 31020-3VX0B zamienna skrzynia biegów automatycznych
,Naprawa skrzyni biegów Nissan Teana Altima 2.5L
-
Skrzynia biegów automatyczna CVT JF017E po regeneracji do Nissan X-Trail 2.0L 4WD
Product Specifications Product Name: Remanufactured JF017E CVT Automatic Transmission Assembly Model: JF017E / RE0F12A Application: Nissan X‑Trail 2.0L 4WD Condition: Remanufactured Origin: Guangdong, China Material: Aluminum Usage: Original equipment replacement Brand: OEM Quality: 100% professiona... -
Skrzynia biegów JF017E CVT po regeneracji RE0F10E RE0F10D 2.5L QR25DE FWD do Nissan Altima X-Trail Teana Rogue
High-quality remanufactured JF017E (RE0F10E/RE0F10D) CVT transmission, compatible with Nissan 2.5L QR25DE FWD models. 100% bench-tested, OEM standard, ready-to-install replacement for Altima, X-Trail, Teana and Rogue. Professional remanufactured JF017E CVT transmission for 2.5L QR25DE FWD Nissan ... -
Odnowiony zestaw skrzyni biegów JF015E RE0F11A dla 1.8L Nissan Sentra Sylphy MRA8DE FWD
Remanufactured JF015E (RE0F11A) complete CVT transmission, compatible with 1.8L MRA8DE engine, front‑wheel drive, fully bench‑tested, OEM‑spec replacement for Nissan Sentra, Sylphy and related compact vehicles. The JF015E, also known under Nissan OEM code RE0F11A (CVT7) , is a compact front‑wheel...