< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Podsumowanie produktu
1. Przegląd produktu Ten odnowiony konwerter momentu obrotowego K115 / K115F pasuje do Toyota Alphard i Vellfire 2.5L wyposażony w przekładnię K115 CVT, numer OE 3200058011. Każdy przekształcacz momentu obrotowego jest całkowicie otwarty, wewnętrzna obudowa tarcia, łożyska i elementy uszczelniające ...
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa Marki: OEM
Numer modelu: K115 K115F
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Warunki płatności: T/T
Umiejętność dostaw: 1000 szt
Opis produktu
1. Przegląd produktu

Ten odnowiony konwerter momentu obrotowego K115 / K115F pasuje do Toyota Alphard i Vellfire 2.5L wyposażony w przekładnię K115 CVT, numer OE 3200058011.

Każdy przekształcacz momentu obrotowego jest całkowicie otwarty, wewnętrzna obudowa tarcia, łożyska i elementy uszczelniające są wymieniane na nowe części zamienne.każda jednostka jest poddawana rygorystycznym badaniom hydrauliczno-dynamicznym na stanowisku kontrolnym w celu zweryfikowania właściwości blokady, stabilność ciśnienia i zerowe wycieki.

Rozwiązuje typowe usterki, w tym drżenie podczas blokady, ślizganie się przy stałej prędkości, nienormalny hałas, wysoka temperatura transmisji i kody usterek wywołane starzeniem się sprzęgła blokady.Bezpośrednia wymiana nieprawidłowych oryginalnych przekształcaczy momentu obrotowego podczas przeglądu CVT.

2. Tabela parametrów dopasowania
Specyfikacja Informacje
Model K115 / K115F Konwerter momentu obrotowego CVT
OE No. 3200058011, 21E17004
Wykorzystane pojazdy Toyota Alphard, Toyota Vellfire
Zmieszczenie silnika 2.5L
Rodzaj układu biegów K115 CVT
3. Standardy techniczne dotyczące remanufacturing
  1. Cięcie: obudowa konwertera momentu obrotowego jest precyzyjnie otwarta, aby umożliwić pełny dostęp do zespołów wewnętrznych.
  2. Oczyszczanie: Wszystkie wewnętrzne obudowy, obrotowiec, turbina i stator są głęboko oczyszczane w celu usunięcia osadów i pozostałości metalowych.
  3. Odnawianie części: wymiana podszewki tarcia, łożysk igieł i wszystkich uszczelnień olejowych wewnętrznych na nowe, kwalifikowane części.
  4. Spawanie szywą laserową: Wysokoprzyzwoite spawanie laserowe zapewnia szczelność obudowy i wytrzymałość konstrukcyjną.
  5. Dynamiczne badanie hydrauliczne: symulowanie rzeczywistego ciśnienia roboczego pojazdu w celu sprawdzenia funkcji blokady, wycieków wewnętrznych, drgań i hałasu.
4Główne zalety
  • Kompletna odbudowa i rygorystyczne badania na stanowisku

Wszystkie zużyte materiały zużyte odnowione, każda jednostka przechodzi dynamiczne testy w celu zmniejszenia ryzyka reklamacji po instalacji.

  • OEM Dokładny wymiar

Całkowicie zgodne z oryginalną średnicą zewnętrzną, pozycją otworu montażowego i linią szybu, bez konieczności modyfikacji podczas montażu.

  • Zaopatrzenie w części podtrzymujące

Dostarczamy odpowiednie zestawy K115 CVT, zawory magnetyczne i płyty tarcia, wspierając mieszane zamówienia konsolidowane.

  • Elastyczna polityka hurtowa

Minimalne zamówienie próbne 1 sztukę. Zmniejszona zniżka w przypadku zamówień hurtowych. Neutralne opakowanie bez marki, dostępne druk logo na zamówienie. Negocjowalne warunki gwarancji dla długoterminowych partnerów zagranicznych.

5Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji
  1. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wał wejściowy skrzyni biegów i jamę przekształcającą moment obrotowy.
  2. Przed instalacją należy napełnić przekształcacz momentu obrotowego odpowiednim płynem CVT w celu uniknięcia suchego tarcia podczas uruchamiania.
  3. Upewnij się, że przekształcacz momentu obrotowego jest w pełni włączony do przewodu pompy oleju.
  4. Po zakończeniu montażu należy przeprowadzić badanie drogowe pojazdu, sprawdzić płynne zablokowanie bez drgań lub nieprawidłowych drgań.
  5. Użyj oryginalnego płynu Toyota CVT; niewłaściwy płyn przyspieszy zużycie podszewki.
6. Wprowadzenie do siły fabryki

Nasza fabryka specjalizuje się w remanufakturowaniu konwerterów momentu obrotowego, zespołów skrzyni biegów i części zamiennych CVT/AT dla pojazdów japońskich, amerykańskich i europejskich.

Posiadamy specjalny warsztat remanufacturing konwerter momentu obrotowego i profesjonalne urządzenia hydrauliczne testów stanowiska.hurtownicy części samochodowych w Azji Południowo-WschodniejStały zapas głównych komponentów skrzyni biegów JDM, bezpośrednia cena fabryczna i profesjonalny zespół wsparcia technicznego w języku angielskim.

7. Często zadawane pytania

Q1: Jaka jest różnica w cenie jednostkowej pomiędzy pojedynczym zamówieniem próbkowym a hurtowym zamówieniem 100 jednostek? Ile jednostek powinniśmy kupić naraz, aby cieszyć się stopniową ceną dolną dużego klienta?

A1: Wśród zamówień próbkowych i hurtowych występuje zauważalna różnica w cenie.Nasze stopniowe preferencyjne ceny zaczynają się od 150 sztuk na zamówienie.Większa ilość zamówienia przynosi głębsze zniżki.

Q2: Dostępne są neutralne torby wewnętrzne bez marki i kartony zewnętrzne. Chcemy wydrukować własne logo marki części samochodowych na kartonach zewnętrznych. Jaka jest minimalna ilość zamówienia na drukowanie niestandardowe?

A2: Płytkowe neutralne opakowania są w pełni obsługiwane. MOQ do druku logo na kartonach eksportowych wynosi 80 sztuk, plus jednorazowy opłatę za wykonanie płytki.Możemy zrezygnować z opłaty za talerz.Przed masowym wydrukiem wyślemy szkice do potwierdzenia, aby zagwarantować spójny brand dla lokalnego rynku hurtowego.

Q3: Oprócz konwertera momentu obrotowego K115 dla Toyoty Alphard, jakie inne przetworzone konwertery momentu obrotowego dla japońskich samochodów osobowych CVT i AT mogą być masowo produkowane w pańskiej fabryce?

A3: Produkujemy pełną gamę przekształcaczy momentu obrotowego JDM. W przypadku CVT mamy jednostki serii JF011E, JF015E, K110, K112, K311 dla Nissan i Toyota. W przypadku skrzyń biegów AT dostarczamy U660E, U760E,Przekształcacze momentu obrotowego A750E i Mazda FN5RWspieramy zamówienia mieszane z tymi artykułami, oferujemy stabilne cykliczne dostawę i stopniowe ceny dla zagranicznych długoterminowych partnerów hurtowych.

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Przekładnia hydrokinetyczna po regeneracji K115 K115F OE 3200058011 do Toyota Alphard Vellfire 2.5L CVT Części zamienne

Szczegóły produktu
Podkreślić:

Zmiennik momentu obrotowego K115 odnowiony

,

Części skrzyni biegów Toyota Alphard Vellfire CVT

,

OE 3200058011 zamiennik momentu obrotowego

Condition: Regenerowany
Purpose: do wymiany/naprawy
OE NO.: 3200058010, 3200058011, 21E17004
Size: 30x30x30cm
Quality: 100% profesjonalny test
Packing: Neutralne opakowanie + dostosowane + opakowanie marki
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX TNT
Car Make: Dla Toyoty

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

ZAŁĄCZONE PRODUKTY
Wyślij zapytanie