Regenerowany zespół korpusu zaworu skrzyni biegów 7DCT220 dla Bestune T77 Hongqi H5 7-biegowa jednostka mechatroniczna DCT

1. Przegląd produktu

Ten kompletny zespół suchej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem 7DCT220 pasuje do Bestune T77 wyposażonej w silnik turbo o pojemności 1,2 l.

Numer referencyjny OEM: 1700010VD04, GA4GA12TD.

7DCT220 to szeroko stosowana 7-biegowa sucha przekładnia DCT do chińskich krajowych modeli SUV-ów. Typowe poważne awarie obejmują spalanie sprzęgła, nieprawidłowe dźwięki wewnętrzne, poślizg, brak przekładni i uszkodzenia obudowy, których nie można naprawić poprzez zwykłą wymianę pojedynczego korpusu zaworu mechatronicznego.

Nasza używana skrzynia biegów jest całkowicie demontowana, sprawdzana, uszkodzone elementy wewnętrzne wymieniane i testowane na stanowisku pracy. Gotowa do montażu cała przekładnia dla warsztatów samochodowych.

2. Tabela dopasowań i parametrów

3. Procedura kontroli i testowania

1. Kontrola ogólnego wyglądu: Sprawdź obudowę pod kątem pęknięć, odkształceń kolizyjnych i śladów wycieków oleju.
2. Kontrola pełnego demontażu: Sprawdź koła zębate, synchronizatory, wały, łożyska i zespół podwójnego sprzęgła pod kątem zużycia, ablacji i uszkodzeń.
3. Wymiana zużytych części: Wymień uszkodzone łożyska, uszczelki i uszkodzone elementy cierne na kwalifikowane części zamienne.
4. Kalibracja luzu: Wyreguluj luz sprzęgła i luz zazębienia przekładni zgodnie ze standardowymi parametrami fabrycznymi.
5. Ciągły test pracy na stanowisku badawczym: symuluj zmianę biegów do przodu/do tyłu oraz działanie pod obciążeniem, aby sprawdzić nietypowy hałas, drżenie i wyciek oleju.
6. Obróbka antykorozyjna i opakowanie eksportowe: Ochrona antykorozyjna + dostosowana pianka EPE + ciężki karton eksportowy lub skrzynka ze sklejki, aby uniknąć uszkodzeń podczas transportu na duże odległości.

4. Podstawowe zalety produktu

• Kompletny cały zespół przekładni

Zintegrowana gotowa skrzynia biegów zawierająca obudowę, podwójne sprzęgło, zestawy przekładni, wały wejściowe/wyjściowe. Nie ma potrzeby pozyskiwania rozproszonych, oddzielnych komponentów.

• Ścisły test biegu na ławce

Każda gotowa skrzynia biegów 7DCT220 poddawana jest testom w cyklu ciągłym. Nienormalny hałas, wycieki oleju i wady zmiany biegów są eliminowane przed dostawą, co zmniejsza ryzyko posprzedażowe.

• Wymiary montażowe OEM 1:1

Otwory montażowe, interfejsy okablowania i wymiary połączeń są zgodne z oryginalną skrzynią biegów. Podczas wymiany pojazdu nie są wymagane żadne modyfikacje w celu skrócenia czasu remontu.

• Elastyczne wsparcie hurtowe

Minimalne zamówienie próbne na 1 jednostkę. Warstwowa zniżka przy zakupach hurtowych. Dostępne neutralne puste opakowania i niestandardowe drukowanie etykiet. Warunki gwarancji do negocjacji dla długoterminowych dystrybutorów zagranicznych.

5. Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji

1. Podnieść pojazd, spuścić oryginalny olej przekładniowy DCT, odłączyć wały napędowe i wiązkę przewodów.
2. Wykręć śruby mocujące skrzynię biegów, oddziel zespół skrzyni biegów od silnika i wyjmij go.
3. Oczyść powierzchnię montażową koła zamachowego silnika, sprawdź płaskość koła zamachowego i stan łożyska oporowego.
4. Zamontować przekładnię 7DCT220, dokręcić śruby zgodnie z fabrycznym momentem obrotowym, ponownie podłączyć wszystkie rurociągi i wtyczki przewodów.
5. Napełnij dedykowanym płynem do przekładni DCT, wyczyść kody usterek ECU, wykonaj pełne uczenie się adaptacyjne i test drogowy w celu zapewnienia płynnej zmiany biegów.

6. Wprowadzenie do fabryki

Nasza fabryka specjalizuje się w kompletnych zespołach skrzyń biegów, korpusach zaworów, sprzęgłach i remontach części zamiennych do chińskich krajowych pojazdów pasażerskich, w tym Bestune, Hongqi, Great Wall, Geely, BYD, Chery.

Posiadamy profesjonalny sprzęt do testowania skrzyń biegów i doświadczony zespół techniczny. Dostarczamy chińskie części samochodowe do zagranicznych hurtowników, sieci naprawczych i magazynów samochodowych w Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie i w Europie Wschodniej. Stabilne zapasy, bezpośrednia cena fabryczna i dedykowane wsparcie techniczne w języku angielskim.

7. Często zadawane pytania

Pytanie 1: Czy korpusy zaworów 1701410A6K, 1701410A6KA i 1710410A6KXX z różnymi przyrostkami OE można bezpośrednio zamieniać podczas montażu?

A1: Te trzy numery OE odpowiadają ulepszonym wersjom korpusu zaworu 7DCT220. Ich podstawowa struktura hydrauliczna jest spójna, ale istnieją niewielkie różnice w kalibracji kontroli wewnętrznej. Bezpośrednia wymiana może prowadzić do nieprawidłowej zmiany biegów. Zalecamy podanie pełnego numeru VIN lub numeru oryginalnej części pojazdu przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić pełną kompatybilność i uniknąć problemów posprzedażowych.

Pytanie 2: Czy oprócz korpusu zaworu 7DCT220 Twoja fabryka dostarcza pełną gamę korpusów zaworów DCT i CVT do samochodów Bestune, Hongqi i innych chińskich marek samochodów oraz obsługuje mieszane zamówienia masowe?

A2: Tak. Oferujemy różne korpusy zaworów skrzyni biegów odpowiednie dla Bestune, Hongqi, Great Wall i innych krajowych pojazdów chińskich, w tym wiele modeli DCT i CVT. Można połączyć korpus zaworu 7DCT220 z innymi częściami zamiennymi w jedną skonsolidowaną przesyłkę. Zamówienia mieszane cieszą się ujednoliconymi, wielopoziomowymi cenami, skutecznie pomagając zagranicznym magazynom części samochodowych obniżyć ogólne koszty logistyki.

Pytanie 3: Czy po zainstalowaniu korpusu zaworu 7DCT220 TCU wymaga uczenia adaptacyjnego? Co warsztaty mogą zrobić bez specjalnego sprzętu diagnostycznego do chińskich pojazdów?

A3: Po instalacji wymagane jest adaptacyjne uczenie się TCU, aby zapewnić płynną zmianę przełożeń. Jeśli warsztatom brakuje dedykowanych urządzeń diagnostycznych, mogą przeprowadzić samouczenie się poprzez standardowe procedury testów drogowych, postępując zgodnie z naszą instrukcją obsługi. Skontaktuj się z naszym zespołem technicznym w języku angielskim, aby uzyskać szczegółowe kroki mające na celu zmniejszenie ryzyka, takiego jak drżenie i opóźnione włączenie biegu.