Zastosowany 10R80 10L80 Automatyczna skrzynia biegów sprzęgło tarcia płytki stalowej płytki zestaw 10R80LHQPTJ do Ford 10-stopniowy skrzynia biegów części naprawcze

Ten używany zestaw sprzęgła ciernego i tarczy stalowej pasuje do 10-biegowej automatycznej skrzyni biegów Ford 10R80 / 10L80, oficjalny kod referencyjny OE:10R80LHQPTJ. Jest szczególnie kompatybilny z modelami Ford Raptor, F-150, Expedition i Transit wyposażonymi w 10-biegową, wzmocnioną skrzynię biegów.

Długotrwałe holowanie ciężkich ładunków, wspinaczka terenowa i częsta zmiana biegów spowodują zużycie tarcz ciernych, zwęglenie powierzchni i deformację blachy stalowej, powodując poślizg skrzyni biegów, trudną zmianę biegów i kody błędów skrzyni biegów. Wszystkie płyty w tym zestawie przechodzą pełny demontaż, wieloetapowe czyszczenie węgla, przesiewanie grubości i kontrolę płaskości, mogą być stosowane jako opłacalne części zamienne do remontu skrzyni biegów, co znacznie obniża koszty materiałów naprawczych w warsztatach naprawczych.

Ciepłe przypomnienie: ten zestaw tarcz sprzęgła pasuje tylko do 10-biegowej, wytrzymałej skrzyni biegów Ford 10R80/10L80 i nie może być wymieniany z tarczami sprzęgła skrzyni biegów 6R80, 5R55 i innych serii. Wyślij pełny 17-cyfrowy kod VIN, aby bezpłatnie sprawdzić kompatybilność przed zamówieniem zbiorczym, aby uniknąć strat wynikających z niedopasowania.

1. Sortowanie po całkowitym demontażu: Nienaruszone bębny sprzęgła należy poddać recyklingowi, wyjąć wszystkie tarcze cierne i stalowe, bezpośrednio wyrzucić poważnie popękane, wypaczone, spalone i złomowane tarcze;
2. Wielostopniowe ultradźwiękowe usuwanie węgla: Usuń grube osady węgla, metalowe cząstki ścierne i zniszczone pozostałości ATF z powierzchni płyty;
3. Precyzyjne badanie grubości i płaskości: Użyj mikrometru do sprawdzenia grubości każdej płyty, miernika płaskości do sprawdzenia odkształcenia, wyeliminuj nadmiernie zużyte płyty poza tolerancją;
4. Powierzchniowa obróbka antykorozyjna: Całkowicie wysuszyć i spryskać cienkim olejem antykorozyjnym, aby uniknąć utleniania podczas transportu morskiego;
5. Liczenie i klasyfikacja kompletnego zestawu: Oddziel tarcze cierne i płyty stalowe według rozmiaru, zapakuj do sklasyfikowanych toreb plastikowych;
6. Eksportowe opakowanie odporne na wstrząsy: laminowana folia antykorozyjna + dzielona pianka odporna na wstrząsy + niezależny karton eksportowy, zapobiegają zginaniu i zarysowaniu płyt podczas transportu morskiego/lądowego na duże odległości.

• Ogromna przewaga kosztowa w porównaniu z zupełnie nowymi płytami

Ten oczyszczony i przetestowany używany zestaw tarcz sprzęgła jest znacznie tańszy niż zupełnie nowy komplet, idealny dla warsztatów naprawczych wymagających kontroli kosztów, idealny do niskobudżetowego remontu używanych komercyjnych pickupów.

• Rygorystyczne przesiewanie grubości, stabilna wydajność tarcia

Każda płyta przechodzi kontrolę tolerancji grubości, pozostała grubość warstwy ciernej spełnia standardy remontu, nie miesza się żadnych cienkich zużytych płytek, skutecznie zapobiega przedwczesnemu poślizgowi po montażu.

• Pełne czyszczenie węgla, brak ryzyka ukrytego zablokowania przepływu oleju

Cały powierzchniowy szlam węglowy jest dokładnie usuwany, zapobiega odpadaniu węgla resztkowego po montażu i blokowaniu kanałów olejowych korpusu zaworu, zmniejsza liczbę reklamacji związanych z awariami wtórnymi.

• Średnica zewnętrzna i grubość OEM 1:1, bezpośrednia instalacja bez modyfikacji

Średnica zewnętrzna, liczba zębów wypustu wewnętrznego i grubość każdej płytki w pełni zgodne z oryginalną specyfikacją OE, bez konieczności cięcia, szlifowania lub regulacji podczas remontu.

• Elastyczne wsparcie w zakresie pakowania hurtowego i niestandardowego

Dostępne jest 1 zestaw minimalnego zamówienia próbnego, rabat ilościowy przy zakupie hurtowym, pusty neutralny karton i dostępna usługa drukowania numeru marki prywatnej/OE.

1. Podnieść pojazd, całkowicie spuścić stary płyn ATF, zdjąć miskę olejową, korpus zaworu i wsporniki pomocnicze skrzyni biegów;
2. Całkowicie zdemontować wewnętrzne zespoły bębnów sprzęgła wielostopniowego, wyjąć stare zużyte tarcze cierne i stalowe;
3. Dokładnie oczyścić wewnętrzną komorę bębna sprzęgła, całkowicie wytrzeć nagar i pozostałości metalowych materiałów ściernych;
4. Zainstaluj nasze oczyszczone tarcze sprzęgła jedna po drugiej, przestrzegając oryginalnej fabrycznej sekwencji układania, kontroluj luz sprzęgła w standardowym zakresie;
5. Wymień nową uszczelkę miski olejowej i wszystkie zestawy uszczelniające, napełnij dedykowany, wzmocniony płyn ATF Forda, skasuj kody błędów ECU i przeprowadź pełny test drogowy pod obciążeniem podczas holowania i wspinania się, aby sprawdzić płynną zmianę biegów bez poślizgu.

Nasza fabryka specjalizuje się w nowych i czyszczonych używanych zestawach tarcz sprzęgła do pojazdów amerykańskich, obejmujących zestawy tarcz ciernych i stalowych serii Ford 10R80/10L80, 6R80, GM 6L80E, Chrysler 545RFE, a także kompletne zestawy naprawcze, korpusy zaworów i części zamienne do remontów. Posiadamy niezależny warsztat czyszczenia ultradźwiękowego i sprzęt do precyzyjnego testowania grubości, dostarczamy opłacalne części zamienne do skrzyń biegów amerykańskich samochodów krajowym łańcuchom napraw i zagranicznym hurtownikom na rynku wtórnym pojazdów użytkowych, z bezpośrednią konkurencyjną ceną w fabryce i dedykowanym profesjonalnym wsparciem technicznym po sprzedaży.

P1: Czy ten zestaw tarcz sprzęgła 10R80 pasuje tylko do 10-biegowej, wzmocnionej skrzyni biegów Ford 10R80/10L80? Czy można bezpośrednio zamieniać tarcze sprzęgła w skrzyniach biegów Forda 6R80 i 6F35?

A1: Ten zestaw pasuje wyłącznie do 10-biegowych, ciężkich skrzyń biegów Forda 10R80 i 10L80. Nie można go zamienić na tarcze sprzęgła 6R80 lub 6F35. Ich średnice zewnętrzne, liczba wypustów wewnętrznych, grubość pojedynczej płyty i całkowita wysokość układania w stosy różnią się całkowicie. Losowe mieszanie spowoduje nieprawidłowy luz sprzęgła, poślizg i ostrą zmianę biegów, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia skrzyni biegów. Wyślij pełny numer VIN w celu bezpłatnego sprawdzenia kompatybilności, aby uniknąć strat wynikających z niedopasowania.

P2: Czy w przypadku skrzyń biegów 10R80 produkowanych masowo w latach 2017–2025, wczesnych oryginalnych obudów i później poprawionych wersji TCU – czy zewnętrzne średnice tarcz ciernych i grubości blach stalowych są w pełni zamienne bez konieczności oddzielnego magazynowania?

A2: Tak, nasz zestaw sprzęgła pasuje do wszystkich partii 10R80 na lata 2017–2025. Późniejsze wersje TCU zoptymalizowały jedynie logikę oprogramowania zmiany biegów, przy zerowych zmianach w specyfikacjach fizycznych tarcz ciernych, płyt stalowych, zębów wielowypustowych i całkowitej grubości stosu. Jeden zestaw obejmuje wszystkie lata produkcji i kalibracje regionalne, znacznie ograniczając kategorie zapasów magazynowych i zajętość kapitału.

P3: Jeśli po zainstalowaniu zestawu warsztaty naprawcze zgłaszają masowe skargi dotyczące poślizgu i słabego holowania, czy zatrudniacie wyspecjalizowanych specjalistów technicznych zajmujących się wzmocnioną skrzynią biegów Ford 10R80, którzy zapewniają indywidualną pomoc?

Odpowiedź 3: Zatrudniamy profesjonalnych techników zajmujących się skrzyniami biegów Ford 10R80/10L80, którzy zapewniają indywidualne porady posprzedażowe. Mogą krok po kroku rozwiązywać problemy związane z poślizgiem i słabą siłą holowania, obejmując regulację luzu sprzęgła, sekwencję układania płytek, wybór płynu ATF i resetowanie TCU. Wystarczy udostępnić numer VIN pojazdu, zdjęcia instalacji i filmy z testów drogowych, aby uzyskać ukierunkowane rozwiązania, aby szybko zmniejszyć liczbę reklamacji w sklepie.