Regenerowany korpus zaworu skrzyni biegów 7DCT220 1701410A6K dla BESTUNE T77 części naprawcze zespołu zaworu sterującego skrzyni biegów

Ta odnowiona hydrauliczna karoseria zaworu pasuje do 7-biegowej 7-biegowej skrzyni biegów z obustronną sprzęgłą dla pojazdów BESTUNE T77 i HONGQI H5 1.2L, pełne numery części OE:1701410A6K, 1701410A6KA, 1710410A6KXX.

Wymagania dotyczące kontroli nad silnikami są następujące:ostre potrząsanie podczas zmianyNasze zawory są całkowicie rozmontowane, czyszczone, wymiana magnetyczna.regeneracja cewki i badania hydrauliczne na ławce w pełnym cyklu, bezpośrednia wymiana wtyczki i odtwarzania dla chińskich pojazdów krajowych i eksportowych w zakresie remontu skrzyni biegów.

Warm reminder: Ten nadwozie zaworu pasuje tylko do modeli o pojemności 1,2L wyposażonych w 7DCT220 suchy DCT, nie jest wymienny z DCT na mokro lub innymi skrzynkami biegów serii 7DCT.Przesyłanie pełnego 17-cyfrowego kodu VIN do bezpłatnej weryfikacji zgodności przed zamówieniem hurtowym w celu uniknięcia strat związanych z niezgodnością.

1. Sortyfikacja rdzenia i pełna demontaż: wyświetlać nienaruszone aluminiowe płyty zaworów, wyrzucać pęknięte, poważnie zadrapania lub zniekształcone ciała zaworów;
2. Wieloetapowe ultradźwiękowe głębokie czyszczenie: usuwanie osadów węglowych, metalowych odpadów ścierających i pozostałych uszkodzonych płynów przesyłowych wewnątrz wszystkich przejść olejowych i jam magnetycznych;
3. Precyzyjne polerowanie i dopasowywanie spiral: wyciśnij zużytymi spiralami zaworów, zastąp starzejące się płyty separacyjne, uszczelki i wszystkie materiały zużyte do uszczelniania nowymi akcesoriami standardowymi OEM;
4. Całkowita wymiana magnetyczna: zainstalowanie zupełnie nowych magnetycznych urządzeń regulacyjnych ciśnienia, zmiany biegów i sprzęgła zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami;
5. Standaryzowana kalibracja montażu i przepustowości: montaż wszystkich części hydraulicznych o stałym momentu obrotowym i wstępnie ustawionych przepustowościach hydraulicznych;
6. Badanie hydrauliczne na ławce pełnego cyklu: symulowanie pełnych warunków pracy pojazdu w trakcie przesunięcia w górę, w dół, przesuwania się i zaangażowania sprzęgła w celu wyeliminowania ryzyka wycieku ciśnienia, trzasku i poślizgu;
7. Eksportowe opakowanie odporne na wstrząsy: Każde nadwozie zaworu owinięte folia plastikowa przeciwrzęsła + gruba pianka amortyzująca wstrząsy + niezależny karton eksportowy,zapobieganie gięciu płytki aluminiowej i uszkodzeniu wtyczki magnetycznej podczas długiego transportu morskiego lub lądowego.

• 11 OEM Układ kanału olejowego, bezpośrednia instalacja plug-and-play

Wszystkie układy przycisku olejowego, szpilki złącza magnetycznego i pozycje otworów śrubek mocujących są w pełni zgodne z oryginalną konstrukcją wału OE, podczas naprawy pojazdu nie wymaga się modyfikacji okablowania ani regulacji rur olejowych.

• Wszystkie zupełnie nowe żarówki i materiały do uszczelniania

Wszystkie magnetyczne złącza, magnetyczne złącza ciśnienia, płyty separacyjne i uszczelki gumowe są całkowicie wymieniane na nowe.drastycznie skrócić godziny pracy remontowej.

• Całkowite usunięcie węgla + precyzyjne przywrócenie cewki

Całkowicie oczyszczenie osadów węgla blokujących korytarze naftowe i ponowne przetwarzanie zużytych spiral, zasadniczo rozwiązuje powszechne uszkodzenia DCT, takie jak drganie zmiany biegów, polowanie na sprzęgło i drganie sprzęgła.

• 100% pełne badania hydrauliczne przed wysyłką

Każde gotowe ciało zaworu przechodzi ciągłe badania cyklu zmiany pełnego obciążenia, skutecznie zmniejsza wskaźnik awarii po sprzedaży dla chińskiej firmy hurtowej części zamiennych.

• Elastyczne wsparcie hurtowe i dostosowanie

Minimalne zamówienie próbne na 1 sztukę, zniżka wielkościowa w przypadku zakupu hurtowego, neutralne opakowanie kartonowe i usługa drukowania marki prywatnej / numeru OE.

1. Wzniesienie pojazdu i całkowite wyciągnięcie pierwotnego suchego płynu przekładni DCT, usunięcie dolnej zbiorniki oleju i filtra z skrzynki biegów;
2. Odłączyć wszystkie wtyczki do przewodów elektrycznych, odpiąć śruby mocujące nadwozie zaworu, oddzielić stary nadwozie zaworu od obudowy przesyłowej;
3. Wyczyścić wewnętrzną płaszczyznę montażu skrzynki biegów, całkowicie wytrzeć złom metalowy i pozostałe stare środki uszczelniające;
4. W celu zapewnienia równowagi pomiaru, należy wprowadzić odpowiednie układy, aby umożliwić odpowiednie rozkłady.
5. Włącz ponownie przewody elektryczne, zainstaluj nowy filtr i uszczelniacz oleju, wypełnij specjalną suchą podwójną sprzęgłą ATF,wyczyścić kody usterek ECU i przeprowadzić pełne badanie drogowe w celu potwierdzenia płynnego przesunięcia bez poślizgu lub nieprawidłowego drżenia.

Nasza fabryka specjalizuje się w remontujących przekładniach i naprawach części zamiennych dla chińskich pojazdów krajowych, obejmujących 7DCT220, 7DCT300,W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w których silnik silnika silnikowego jest silnikiem silnikowym z silnikiem silnika silnikowegoPosiadamy niezależny warsztat czyszczenia ultradźwiękowego i profesjonalne biurka badawcze z napędem hydraulicznym.dostarczanie w pełni przetestowanych chińskich elementów skrzyni biegów do krajowych sieci naprawczych i chińskich hurtowników samochodowych z zagranicy, z bezpośrednią ceną konkurencyjną w fabryce i specjalnym profesjonalnym wsparciem technicznym po sprzedaży.