Wysokiej jakości U760E U760F automatyczna skrzynia biegów zestaw tarcz ciernych sprzęgła dla Toyota Lexus 6 prędkości 2.5L 2.7L 2009-2012

Ten zestaw płyt tarcia pełnego sprzęgła pasujeU760E (2WD) / U760F (4WD)6-biegła skrzynia biegów automatyczna, nadająca się do pojazdów Toyota & Lexus z lat 2009-2012 z silnikiem o pojemności 2,5L / 2,7L.

Płyty tarcia są głównymi częściami zębów skrzynki biegów AT. zużyte, przeszklone lub delaminatowane podszewki tarcze powodują poślizg, opóźnione zaangażowanie biegów, drganie biegów, zapach spalania i kody usterek w przekładni.Nasz kompletny zestaw tarcia przyjmuje importowane wysokiego tarcia wyściółki papieruRozwiązuje problemy z sprzęglem serii U760, idealny zamiennik globalnych warsztatów samochodowych.

Warm Reminder: U760E i U760F mają identyczny rozmiar płyty tarcia, jeden zestaw pasuje do dwóch wariantów 2WD i 4WD.Wysyłanie 17-cyfrowego kodu VIN pojazdu w celu bezpłatnej kontroli zgodności przed zamówieniem hurtowym w celu uniknięcia niezgodności.

1. Kontrola surowców: importowany papier tarcia o wysokiej temperaturze, wysokiej wytrzymałości stalowe dyski bazowe są sprawdzane pod kątem jednolitości grubości;
2. Przywiązanie ciepłej prasy: podszewka tarcia i rdzeń stalowy są prasowane w stałej wysokiej temperaturze w celu zapobiegania delaminacji pod dużym momentem obrotowym;
3. Precyzyjne wycinanie: zęby zewnętrzne i wewnętrzne ścięcia CNC w celu wyeliminowania grzybów, zapewnienia bezproblemowego dopasowania do bębna sprzęgła;
4. Proces utwardzania o odporności na olej: powierzchnia antykorozyjna i olej odporny na działanie, odporność na erozję ze strony pogarszonego płynu AT;
5. Badanie obciążenia serii: symulowanie rzeczywistego momentu obrotowego pojazdu w celu sprawdzenia stabilności współczynnika tarcia bez poślizgu;
6. Niezależne opakowanie przeciwkolizji: Każdy zestaw owinięty olejem plastikowym workiem + pianą przegrodową, unikając drań powierzchni podczas transportu morskiego.

Włókna o wysokiej odporności na tarcie

Importowany papier z stabilnym współczynnikiem tarcia, bez szklanki, bez spalania nawet podczas częstej jazdy miejskiej.

Zunifikowany rozmiar dla U760E i U760F

Nie trzeba oddzielać zapasów dla napędu na dwa i cztery koła, znacznie zmniejszyć ciśnienie klasyfikacji magazynu.

Wyroby do prasowania na gorąco przeciwdelaminacji

Zintegrowane złączenie o wysokiej temperaturze zapobiega łuszczeniu się podszewki, eliminuje ukryte ryzyko nagłego poślizgu biegów na drodze.

Rozwiązanie typowych usterek serii U760

Doskonale naprawić poślizg skrzyni biegów, powolne zmiany biegów, ostry drganie, zapach spalonej oleju i błędy światła alarmowego spowodowane zużytymi oryginalnymi płytami tarcia.

Polityka przyjazna hurtowo

MOQ tylko 1 sztukę na próbę próbną, duże zamówienia hurtowe uzyskują zniżki stopniowe, neutralne opakowania bez logo i obsługa dostosowania marek prywatnych.

1. Całkowicie rozebrać bęben sprzęgłowy, oczyścić wszystkie pozostałości metalowe i resztki starego płynu AT przed zainstalowaniem nowych płyt tarcia;
2. Wszystkie tarcze tarcia należy namoczyć w kwalifikowanym płynie AT dopasowującym przez co najmniej 15 minut przed montażem w celu zapewnienia wystarczającego przedmawiania;
3. Znowu sprawdź zęby splin i powierzchnię tarcia, aby uniknąć uszkodzeń z powodu zadrapania podczas układania w bębnie sprzęgła;
4. Zmontować stalowe płyty oddzielające i tarcze tarcia w prawidłowej kolejności przemiennej zgodnie ze standardem fabrycznym;
5. Po pełnym montażu skrzynki biegów napełnić świeżo nowym płynem AT, usunąć kody awarii i przeprowadzić test drogowy, aby potwierdzić płynną zmianę bez poślizgu.

Nasza fabryka specjalizuje się w pełnej serii japońskich automatycznych zestawów naprawy przekładni, obejmujących zestawy płyt tarcia, stalowe płyty separacyjne, uszczelki do naprawy,zestawy uszczelniające i tłoki dla ToyotyPosiadamy profesjonalne linie produkcyjne tłoczenia na gorąco płytek tarcia i sprzęt do testowania symulacji momentu obrotowego.Dostarczamy w pełni przetestowane części do zużycia skrzyni biegów do globalnych hurtowników napraw samochodowych z bezpośrednią ceną fabryczną i elastyczną gwarancją sprzedaży..

P1: skrzynia biegów U760 ma konstrukcje tłokowe sprzęgła Gen 1 i Gen 2.Czy tarcze tarcia dopasowane do dwóch bębnów sprzęgła podzielić identyczne średnicę wewnętrzną / zewnętrzną i profil spline tak oddzielne zapasy jest zbędne?

Odpowiedź 1: ich specyfikacje płytek tarcia są w pełni zunifikowane do magazynowania.kształt wewnętrznej linii i grubość dysków tarciaTen kompletny zestaw tarcia U760E/F doskonale pasuje do bębnów sprzęgła Gen1 i Gen2, efektywnie obniżając koszty klasyfikacji zapasów i przechowywania.

P2: W porównaniu z płytami tarciowymi Toyota OEM, jaka jest różnica w odporności na zużycie i trwałości w wysokich temperaturach naszych nowych płyt tarciowych na bazie papieru?Jak akceptacja wśród zagranicznych profesjonalnych warsztatów naprawy?

Odpowiedź 2: Nasza obudowa tarcia przyjmuje ten sam importowany surowiec jak OEM, z tylko niewielką luką w trwałości ekstremalnego przeciążenia, w pełni spełniając codzienne i średnie wymagania jazdy.Większość zagranicznych sklepów specjalistycznych Toyoty rozpoznaje nasze zestawy, dzięki stabilnemu współczynnikowi tarcia, niskim kosztom i zero skarg na wczesne poślizgi, stają się ich regularnymi częściami zamiennymi.

P3: Czy musimy zapłacić depozyt w wysokości 30%-50% całkowitej wartości zamówienia, a opakowanie i wysyłka zostaną zorganizowane dopiero po pełnej płatności salda?

Odpowiedź: Tak, wymagamy depozytu w wysokości 30%-50% w celu rezerwowania zapasów i zorganizowania produkcji. W przypadku zamówień hurtowych, pełne rozliczenie salda jest obowiązkowe przed pakowaniem i dostawą, aby uniknąć ryzyka zapasów.Jeśli utrzymujesz długoterminową stabilną współpracę z dużymi miesięcznymi zamówieniami, możemy omówić elastyczne warunki płatności, takie jak częściowa płatność salda przed wysyłką po ocenie kredytowej.