< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

Regenerowana jednostka sterująca skrzynią biegów 0AW TCU OE 0AW927156K 0AW927156H dla Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT

Podsumowanie produktu
1. Przegląd produktu Ta odnowiona jednostka sterowania przekładnią 0AW Multitronic CVT ma podwójne numery OEM0AW927156K / 0AW927156H, kompatybilny wyłącznie z Audi A4L, A5, A6L, A7 wyposażony w 0AW wielotonową ciągłą zmienną skrzynię biegów. TCU jest głównym elektronicznym mózgiem skrzynki biegów ...
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Kanton, Chiny
Nazwa Marki: OEM
Numer modelu: 0AW
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Warunki płatności: T/T
Umiejętność dostaw: 1000 szt
Opis produktu
1. Przegląd produktu

Ta odnowiona jednostka sterowania przekładnią 0AW Multitronic CVT ma podwójne numery OEM0AW927156K / 0AW927156H, kompatybilny wyłącznie z Audi A4L, A5, A6L, A7 wyposażony w 0AW wielotonową ciągłą zmienną skrzynię biegów.

TCU jest głównym elektronicznym mózgiem skrzynki biegów CVT, odpowiedzialnym za regulację ciśnienia hydraulicznego, siły przycisku pasów stalowych i logiki zmiany.poślizg biegówNasza odnowiona jednostka przechodzi pełną naprawę obwodów, wymianę części i testy symulacji na ławce,opłacalne rozwiązanie zastępcze dla zagranicznych warsztatów naprawy.

2Tabela dopasowania
Numer części OEM Model transmisji Odpowiednie pojazdy Audi
0W927156K, 0W927156H 0AW Multitronic CVT Audi A4L, A5, A6L, A7

Warm Reminder: Ten TCU pasuje tylko do skrzyni biegów Audi 0AW multitronic CVT. Wyślij pełny 17-cyfrowy numer VIN do bezpłatnej weryfikacji zgodności przed zamówieniem hurtowym, aby uniknąć niezgodności modułów elektronicznych sterowania.

3. Standardowy przepływ produkcji remanufacturing
  1. Kompletna demontaż: usunięcie zewnętrznej powłoki aluminiowej, czyszczenie płyty obwodowej, sprawdzenie wszystkich chipów, kondensatorów i czujników;
  2. Wymiana uszkodzonych komponentów: Wymiana starzejących się kondensatorów, uszkodzonych chipów napędowych i uszkodzonych obwodów sygnałowych na zupełnie nowe komponenty klasy przemysłowej;
  3. Złatanie i wzmocnienie obwodu: Złatanie wszystkich luźnych szpilów, wzmocnienie łatwych do złamania śladów obwodu w celu zapobiegania przerywanym stratom sygnału;
  4. Badanie symulacji na całym stanowisku: symulacja rzeczywistych sygnałów prędkości, momentu obrotowego i temperatury pojazdu w celu weryfikacji stabilnej logiki zmiany biegów bez fałszywych kodów usterek;
  5. Bezwodne i bezprawne uszczelnienie: ponownie uszczelnić powłokę uszczelnieniem odpornym na wysoką temperaturę, aby zapobiec erozji pary oleju CVT i wilgoci;
  6. Niezależne opakowanie odporne na wstrząsy: Każde TCU owinięte w antystatyczną folie bąbelkową, drewniana obudowa opcjonalna w przypadku zamówień hurtowych w celu ochrony delikatnych płyt obwodowych podczas transportu morskiego.
4Główne zalety produktu
  • Całkowita naprawa obwodu i nowe podstawowe elementy
    Wszystkie starzejące się elektroniczne akcesoria wymienione, słabe ślady obwodów wzmocnione, brak ukrytych ryzyka zwarć.
  • Badanie symulacji stanu pojazdu w 100%
    Każde gotowe TCU przeprowadza długotrwałe testy na stanowisku, aby wyeliminować przerywane awarie sygnału i przypadkowe alarmy z kodem awarii.
  • 11 OEM Obudowa i układ wtyczki
    Rozmiar aluminiowej powłoki, definicja wtyczki i pozycja otworu montażowego w pełni zgodne z oryginalną jednostką, bezpośrednie wtykanie i odtwarzanie bez modyfikacji okablowania.
  • Rozwiązanie często występujących usterek elektronicznych 0AW CVT
    Naprawić światło błędu skrzynki biegów, ślizganie się stalowego pasa, drganie zmiany biegów, neutralne zatrzymanie, odmowa startu i utrata sygnału prędkości spowodowana wadliwym oryginalnym TCU.
  • Wielkie wsparcie
    MOQ tylko 1 sztukę do kontroli próbki, stopniowe zniżki objętościowe dla zamówień hurtowych, neutralne puste opakowania i dostosowanie marki prywatnej.
5. Ogłoszenie o profesjonalnej instalacji
  1. Instalacja musi zostać zakończona przez profesjonalnych techników znających skrzynię biegów Audi 0AW Multitronic CVT;
  2. Odcięcie zasilania pojazdu i rozładowanie napięcia pozostałego przed usunięciem starego TCU w celu uniknięcia spalania układów układowych;
  3. przed zamontowaniem nowej jednostki sterującej czyszczyć parę olejową i zanieczyszczenia znajdujące się wewnątrz obudowy nadwozia zaworu;
  4. całkowicie wyrównać wtyczkę i mocno zablokować sprzęg, aby zapobiec złemu kontaktowi spowodowanemu wibracjami podczas jazdy;
  5. Po instalacji należy podłączyć skaner diagnostyczny do usuwania kodów usterek i przeprowadzić test drogowy w celu potwierdzenia płynnego działania CVT bez nieprawidłowych sygnałów ostrzegawczych.
6Wprowadzenie do fabryki

Nasza fabryka koncentruje się na remonstracji elektronicznych układów sterujących skrzynią biegów dla europejskich pojazdów, głównie Audi 0AW, 01J, BMW ZF 6HP/8HP,Mercedes 7G-DCT i inne głównie stosowane moduły biegów TCU/ECUPosiadamy profesjonalne warsztaty naprawy obwodów i pełnofunkcyjne ławki testowe symulacji przekładni.Dostarczamy w pełni przetestowane, odnowione moduły TCU globalnym europejskim hurtownikom samochodowym z bezpośrednimi cenami fabrycznymi i elastyczną gwarancją.

7. Często zadawane pytania

Pytanie: Oprócz Audi A4L, A5, A6L i A7, jakie importowane modele Audi z skrzynią biegów 0AW pasują do tej jednostki sterującej TCU?

Odpowiedź: obejmuje importowane warianty z napędem przednim, w tym A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A6 Avant, A7 Sportback oraz zagraniczne wersje bazowe tych serii z 0AW Multitronic CVT.Wszystkie importowane wersje FWD mają identyczny sprzęt TCU z tymi samymi kodami OEMożemy zaoferować pełną listę pojazdów z silnikiem dla waszych zagranicznych warsztatów, aby dokładnie dopasować części.

PytanieCzy każde pojedyncze TCU jest wyposażone w niezależną torbę anty-statyczną oraz gęstą pianę odporną na wstrząsy?

OdpowiedźTak, każde TCU jest najpierw owinięte specjalną torbą antystatyczną, a następnie pokryte specjalną gęstą pianą z precyzyjnymi szczelinami, aby mocno przymocować jednostkę.W środku kartonów dodaje się oddzielną pianę przegrodową, aby uniknąć wzajemnej wytłaczaniaPrzed dostawą sprawdzamy wszystkie paczki, skutecznie zapobiegając pęknięciu szpilki i uszkodzeniu chipów podczas długodystansowego transportu morskiego i lądowego.

Pytanie: Czy gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych szorstkim pociąganiem za wtyczki, ręcznym szlifowaniem szpilek obwodów lub korozowanymi obwodami z powodu długotrwałego uszkodzenia płynu CVT?

OdpowiedźTak, te szkody są wyłączone z rekompensaty gwarancyjnej.samobrzutowe szpilki i korozja obwodów z powodu niskiej jakości oleju CVT są spowodowane nieprawidłową instalacją i uszkodzeniami utrzymaniaNasz zespół techniczny ocenia przyczyny awarii na podstawie przesłanych zdjęć i filmów i oferuje wsparcie po sprzedaży tylko w przypadku awarii oryginalnych komponentów obwodu.

Regenerowana jednostka sterująca skrzynią biegów 0AW TCU OE 0AW927156K 0AW927156H dla Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 0

Regenerowana jednostka sterująca skrzynią biegów 0AW TCU OE 0AW927156K 0AW927156H dla Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 1

Regenerowana jednostka sterująca skrzynią biegów 0AW TCU OE 0AW927156K 0AW927156H dla Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 2

Regenerowana jednostka sterująca skrzynią biegów 0AW TCU OE 0AW927156K 0AW927156H dla Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT 3

Szczegóły produktu
Podkreślić:

Odbudowana 0AW TCU dla Audi CVT

,

Jednostka sterująca przekładnią Audi A4L A5

,

OE 0AW927156K TCU z gwarancją

Condition: Regenerowany
Purpose: do wymiany/naprawy
OE NO.: 0AW927156K, 0AW927156H
Car Model: Dla AUDI
Size: 35x35x35cm
Quality: 100% profesjonalny test
Packing: Neutralne opakowanie + dostosowane + opakowanie marki
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX TNT

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

ZAŁĄCZONE PRODUKTY
Wyślij zapytanie