Brand New RE0F10E JF017E Skrzynia biegów CVT Pełna skrzynia biegów dla Nissan Altima 3.5L 2013-2018 Wymiana napędu przednich kół

Jest to nowiutki kompletZespół przekładni CVT JF017E / RE0F10E, dostosowany wyłącznie do pojazdów Nissan Altima 3,5L z napędem na przednie koła, produkowanych od 2013 do 2018 roku.

JF017E RE0F10E to przekładnia CVT o wysokim momencie obrotowym, specjalnie dopasowana do silników Nissan V6 3,5L. Oryginalne fabryczne skrzynie biegów często charakteryzują się ślizganiem paska metalowego, drganiami podczas jazdy, wolnym przyspieszaniem, nietypowym hałasem i kodami usterek spowodowanymi zużyciem wewnętrznym. Nasza zupełnie nowa, pełna przekładnia jest w pełni zmontowana z zupełnie nowymi częściami wewnętrznymi, przeszła pełne testy hydrauliczne i dynamiczne na stanowisku badawczym i może bezpośrednio zastąpić oryginalną skrzynię biegów, aby dokładnie rozwiązać wszystkie typowe problemy z awariami przekładni CVT.

Ciepłe przypomnienie: przed złożeniem zamówienia potwierdź rok produkcji swojego samochodu, pojemność silnika i oryginalny model CVT JF017E RE0F10E, aby uniknąć niedopasowania.

• 100% nowy kompletny zespół

  Wszystkie elementy wewnętrzne, w tym metalowy pasek, zestaw kół pasowych, korpus zaworu, pompa olejowa i przekładnia planetarna, są fabrycznie nowe, nie zawierają żadnych używanych ani regenerowanych części, co zapewnia stabilną i długoterminową trwałość.

• Pełne profesjonalne testy na stanowisku badawczym

  Każda gotowa skrzynia biegów przechodzi test cyklu wielobiegowego na dedykowanym stanowisku testowym CVT, sprawdzając ciśnienie oleju, płynność zmiany biegów, wyjściowy moment obrotowy i nietypowy hałas, aby wyeliminować wady fabryczne.

• Bezpośrednia instalacja typu Plug-and-Play

  Wyprodukowane ściśle według oryginalnych rysunków OEM, spójne otwory montażowe, interfejs wiązki przewodów i ogólny zarys z oryginalną skrzynią biegów, bez konieczności cięcia, modyfikacji lub dodatkowych części podczas wymiany.

• Rozwiązywanie typowych usterek przekładni CVT

  Całkowicie napraw ślizg paska, drgania przy uruchamianiu, opóźnione przyspieszanie, nieprawidłowe wycie skrzyni biegów, przegrzanie i kontrolkę awarii na desce rozdzielczej wywołaną zużytą oryginalną przekładnią CVT.

• Przyjazna obsługa hurtowa

  Obsługa zamówienia próbnego na próbkę 1 sztuki, towary znajdujące się w magazynie wysłane w ciągu 3–5 dni roboczych; masowe zamówienia hurtowe cieszą się obniżoną ceną jednostkową, opcjonalnie wiele międzynarodowych kanałów wysyłki.

1. Kontrola surowców: Przetestuj aluminiową obudowę, stalowy pas i wszystkie wewnętrzne części zamienne, aby spełnić standard materiałowy OEM;
2. Pełny montaż: Zmontuj wszystkie komponenty zgodnie ze specyfikacją momentu obrotowego OEM, zainstaluj dopasowane uszczelki;
3. Hydrauliczny test na stanowisku dynamicznym: symuluj rzeczywistą prędkość jazdy i obciążenie, rejestruj dane dotyczące ciśnienia, przepływu i zmiany przełożeń;
4. Kontrola wycieków i hałasu: Sprawdź wszystkie powierzchnie połączeń pod kątem wycieków ATF, wyeliminuj nietypowe odgłosy zgrzytania lub wycie;
5. Opakowanie odporne na wstrząsy: Uszczelnij przekładnię olejem antykorozyjnym, włóż do piankowej wyściółki i wyeksportuj drewnianą skrzynkę przed dostawą.

1. Instalacja musi być wykonywana przez profesjonalnych techników zajmujących się naprawą przekładni CVT wyposażonych w dedykowane narzędzia do demontażu;
2. Podczas wymiany skrzyni biegów wymień cały zestaw oryginalnego płynu CVT i filtra, dokładnie wyczyść metalowe zanieczyszczenia miski olejowej;
3. Przed montażem sprawdź złącza wiązki przewodów i rurociąg chłodzący pod kątem zablokowania;
4. Po instalacji wyczyść kody usterek za pomocą profesjonalnego skanera diagnostycznego, wykonaj pełne uczenie się adaptacyjnej przekładni CVT i pełny test drogowy, aby potwierdzić płynną jazdę bez drgań i poślizgów.

• Stan: nowy
• Model skrzyni biegów: JF017E / RE0F10E CVT
• Dotyczy pojazdu: Nissan Altima 3.5L 2013-2018 FWD
• Typ skrzyni biegów: bezstopniowa skrzynia biegów (CVT)
• Główny materiał: obudowa ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości + części wewnętrzne ze stopu
• Wymiar zewnętrzny: 65*60*65 CM
• MOQ: 1 sztuka
• Czas dostawy: 3–5 dni roboczych
• Opcje wysyłki: DHL, UPS, EMS, FEDEX, przesyłka oceaniczna
• Pakowanie: Eksportowe standardowe, odporne na wstrząsy drewniane pudełko
• Pasujące akcesoria: W zestawie uszczelka
• Pochodzenie: Guangdong, Chiny
• Okres gwarancji: 1 rok
• Warunki handlowe: dostępne EXW, FOB, CIF

Jesteśmy profesjonalnym producentem i eksporterem fabrycznie nowych i regenerowanych kompletnych zespołów skrzyń biegów automatycznych / CVT / DCT, specjalizującym się w skrzyniach biegów serii Nissan, Toyota, Honda, Ford. Nasza fabryka posiada niezależny warsztat montażowy i pełny zestaw urządzeń do testów dynamicznych CVT. Zaopatrujemy warsztaty samochodowe, hurtownie części samochodowych i zagraniczne firmy handlowe na całym świecie, zapewniając stabilną jakość, roczną gwarancję i konkurencyjną cenę hurtową bezpośrednio w fabryce.

P1: Jeśli oryginalna etykieta skrzyni biegów w samochodzie mojego klienta jest zużyta i nieczytelna, czy mogę przesłać Państwu numer VIN pojazdu w celu bezpłatnej weryfikacji dopasowania?

Odpowiedź 1: Jasne, zapewniamy całkowicie bezpłatną usługę sprawdzania numeru VIN dla wszystkich partnerów hurtowych. Wystarczy przesłać nam pełny kod VIN pojazdu Twojego klienta, a nasz profesjonalny personel techniczny w ciągu 24 godzin sprawdzi jego konfigurację fabryczną, pojemność silnika i oryginalny model skrzyni biegów. Potwierdzimy, czy JF017E RE0F10E CVT pasuje idealnie i prześlemy Ci jasne informacje zwrotne, pomagając Ci uniknąć dostaw niewłaściwych części i sporów posprzedażnych z klientami warsztatów.

P2: Czy mogę kupić tylko kompletny zespół przekładni, czy też mogę kupić osobno wewnętrzne części zamienne, takie jak koła pasowe i paski metalowe?

A2: Obsługujemy oba tryby sprzedaży hurtowej dla Twoich potrzeb biznesowych. Możesz kupić cały zespół przekładni CVT JF017E w celu bezpośredniej wymiany w jednym miejscu. Tymczasem dostarczamy również oddzielne wewnętrzne części zamienne, w tym same koła pasowe, paski metalowe, korpusy zaworów i pompy olejowe. Oddzielne części cieszą się korzystnymi cenami hurtowymi w przypadku zamówień hurtowych, co pomaga sprostać różnym wymaganiom naprawczym w dalszych warsztatach i elastycznie wzbogacać asortyment produktów.

P3: Jak długi jest okres ważności pojedynczej oferty? Czy można zablokować cenę po wpłaceniu kaucji, aby uniknąć podwyżek cen surowców?

A3: Każda oficjalna wycena, którą wystawiamy, jest ważna przez jeden pełny miesiąc. Po wpłaceniu depozytu w wysokości od 30% do 50% całkowitej wartości zamówienia, całkowicie zablokujemy podaną cenę. Nawet jeśli koszty surowców stalowych i aluminiowych gwałtownie wzrosną w późniejszym okresie zablokowanego okresu, nie będziemy korygować ceny jednostkowej. Polityka ta skutecznie stabilizuje Twoje koszty i zapobiega stratom zysków spowodowanym wahaniami cen rynkowych surowców.