Brand New C0GF1 CVT Blokada Sprzęgła Elektromagnes OE463132H500 dla Hyundai Kia C0GF1 CVT Części zamienne do skrzyni biegów

To jestfabrycznie nowy zawór elektromagnetyczny sterujący sprzęgłem blokującym C0GF1 CVT, nr OEM: 463132H500, przeznaczony wyłącznie dlaBezstopniowa skrzynia biegów Hyundai i Kia C0GF1 CVT.

Jako główny element sterowania hydraulicznego steruje blokowaniem i odblokowywaniem przemiennika momentu obrotowego poprzez ciśnienie oleju ATF. Uszkodzony oryginalny elektromagnes powoduje drżenie pojazdu podczas jazdy, poślizg przemiennika momentu obrotowego, nieprawidłowe zużycie paliwa i lampkę ostrzegawczą awarii przekładni CVT. Ten elektromagnes zgodny ze specyfikacją OEM całkowicie rozwiązuje powyższe typowe awarie przekładni CVT podczas remontu skrzyni biegów C0GF1.

Przypomnienie: Pasują tylko modele wyposażone w oryginalną fabryczną skrzynię biegów C0GF1 CVT, przed zakupem sprawdź model skrzyni biegów.

• Ścisła standardowa produkcja OEM OE463132H500

  Wszystkie wymiary zewnętrzne, rozmiar gwintu i wewnętrzne parametry elektromagnetyczne są w pełni zgodne z oryginalną specyfikacją fabryczną, bezpośrednie plug-and-play bez modyfikacji.

• Wysokiej jakości aluminiowa obudowa + importowana cewka elektromagnetyczna

  Korpus zaworu z aluminium o wysokiej precyzji, odporny na korozję i długotrwałe nasiąkanie ATF; stabilna praca cewki, silne przeciwdziałanie zakłóceniom w środowisku komory silnika o wysokiej temperaturze.

• Skutecznie napraw typowe awarie przekładni CVT

  Wyeliminuj drgania podczas jazdy, poślizg przemiennika momentu obrotowego, rosnące zużycie paliwa i alert o kodzie usterki spowodowany uszkodzonym oryginalnym elektromagnesem blokującym.

• Elastyczne MOQ i wysyłka globalna

  Obsługa zamówienia próbki 1 szt.; Towary dostępne w magazynie wysyłane są w ciągu 3 ~ 5 dni roboczych za pośrednictwem DHL/Fedex/UPS/TNT/EMS i frachtu morskiego w przypadku zamówienia zbiorczego.

1. Kontrola twardości i składu surowca aluminiowego;
2. Pełny test parametrów elektrycznych cewki wewnętrznej zgodny ze standardem OE;
3. Test symulacyjny ciśnienia hydraulicznego w celu sprawdzenia precyzji sterowania blokadą;
4. Test starzenia w wysokiej i niskiej temperaturze dostosowujący rzeczywiste środowisko pracy pojazdu;
5. Kontrola końcowego wyglądu i szczelności przed neutralnym pakowaniem.

• Wymagaj profesjonalnego technika naprawy przekładni CVT do demontażu i instalacji;
• Przed zamontowaniem nowego elektromagnesu dokładnie wyczyść kanał olejowy w korpusie zaworu, aby uniknąć zatykania suwaka zaworu przez zanieczyszczenia;
• Usuń kod usterki za pomocą skanera diagnostycznego i wykonaj test drogowy po instalacji.

• Materiał: stop aluminium + cewka elektromagnetyczna + gumowa uszczelka
• Pojedyncza masa brutto: 0,5 kg
• Pakowanie: Niezależna plastikowa torba antykorozyjna + neutralny karton eksportowy
• Czas realizacji: 3 ~ 5 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
• Dostępna wysyłka: DHL, Fedex, Ups, TNT, EMS, fracht morski

Jesteśmy profesjonalnym chińskim dostawcą części zamiennych do automatycznych skrzyń biegów, skupiającym się na częściach zamiennych do skrzyń biegów Hyundai/Kia CVT i AT, w tym elektrozaworze, zestawie koła pasowego, filtrze skrzyni biegów, czujniku ciśnienia, zaopatrującym globalne warsztaty samochodowe i hurtownie części zamiennych w towary o jakości OEM.