logo

Nowa ulepszona wersja automatycznej skrzyni biegów hydraulicznego konwertera momentu obrotowego 34200016060 dla Suzuki Jimny

Podsumowanie produktu
Function: Upgraded torque multiplier for 4-speed automatics (e.g., Suzuki M13A/M15A engines), improving low-RPM torque transfer. Key Improvements vs OEM: Stamped Turbine Blades: 17% thicker steel for reduced flex at high temps Triple-Lock Clutch: Carbon friction material (handles 220°C vs OEM 180°C limit) Brazed Welds: Eliminates factory weak points near impeller hub Failure Resistance: Anti-Shudder Design: Revised damper springs reduce P0741 codes Seal Upgrade: Viton front
Podstawowe właściwości
Nazwa marki: SUZUKI
Numer modelu: TW-40LS
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena £: 0-1000
Warunki płatności: T/T
Opis produktu
        • Funkcja:Zmodernizowany mnożnik momentu obrotowego dla 4-stopniowej automatyki (np. silniki Suzuki M13A/M15A), zwiększający przenoszenie momentu obrotowego w niskich obroty.

          Kluczowe ulepszenia w porównaniu z OEM:

          • Oświetlenie:17% grubsza stal do obniżonej giętości przy wysokich temperaturach

          • Sprzęgło z trójkątem:Materiał tarcia węglowego (głowice 220°C vs OEM 180°C limit)

          • Wyroby o masie nieprzekraczającej 10 kgWyeliminuje słaby punkt w pobliżu węzła obrotowego

          Odporność na awarię:

          1. Projekt antystrząsowy:Zmienione sprężyny amortyzatorów zmniejszają kody P0741

          2. Uaktualnienie pieczęci:Viton przednia uszczelka zapobiega wyciekom pod kątem przegubu

          3. Zbilansowany zestaw:< 0,3 g nierównowagi (w porównaniu z OEM 1,2 g)

          Krytyczne elementy instalacji:

          • Prym zSuzuki ATF 3317przed instalacją

          • Sprawdź głębokość siedzeń konwertera (minimum 3 kliknięcia)

          • Włamanie: 500 km jazdy w mieście przed intensywnym użytkowaniem terenu

          Pro Tip:Po zainstalowaniu, ślizganie sprzęgła blokady monitora RPM > 50 obr./min wskazuje na problemy z TCC.

        • Nowa ulepszona wersja automatycznej skrzyni biegów hydraulicznego konwertera momentu obrotowego 34200016060 dla Suzuki Jimny 0

Nowa ulepszona wersja automatycznej skrzyni biegów hydraulicznego konwertera momentu obrotowego 34200016060 dla Suzuki Jimny 1

Nowa ulepszona wersja automatycznej skrzyni biegów hydraulicznego konwertera momentu obrotowego 34200016060 dla Suzuki Jimny 2

Szczegóły produktu
Podkreślić:

34200016060 Zestaw hydraulicznego przekształcacza momentu obrotowego

,

Zestaw hydraulicznego przekształcacza momentu obrotowego z automatyczną przekładnią

,

Zestaw hydraulicznego przekształcacza momentu obrotowego skrzyni biegów 34200016060

Year:: 2004-2018
MODEL:: TW-40LS
SIZE:: 30x30x30cm
Brand:: SUZUKI
Item Weight:: 10 kg
OENO: 2271076J70; 1A2319100
Applicable Brand:: Suzuki: Jimny JB23W; Mazda

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

ZAŁĄCZONE PRODUKTY
  • Zestaw tłoków z zaciskami hamulcowymi B1 odpowiedni do nowoczesnej skrzynki biegów Kia KAPPA CF12 CVT

    B1 Brake Piston Assembly – Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT Transmission Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this B1 brake piston assembly meets exact OEM specifications for KAPPA CF12 transmissions. Product Specifications: Direct replacement for Hyundai/Kia KAPPA CF12 CVT models Complete piston assembly with seals and springs Precision-machined to OEM tolerances Includes all necessary retention components Critical
  • QR025CHA Pompa oleju skrzyni biegów CVT Chery Tiggo 4/7/8 3028501101

    Product Breakdown This product is the QR025CHA CVT transmission oil pump assembly , with part number 3028501101 , designed for the Chery Tiggo 4, 7, and 8 models. The oil pump is a critical component of any automatic transmission. Its primary function is to circulate transmission fluid throughout the gearbox. This fluid serves multiple vital roles: Lubrication: It lubricates all the moving parts, preventing friction and wear. Cooling: It dissipates heat generated during
  • Nowy oryginalny 7-stopniowy zespół skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem DCT280

    New Genuine 7-Speed Dual-Clutch Transmission Assembly DCT280 – OEM Solution Technical Verification With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this transmission meets exact OEM specifications for DCT280 applications. Product Specifications Genuine OEM 7-speed dual-clutch transmission assembly Complete unit with mechatronic system and clutch pack Pre-filled with factory-approved fluid Includes torque converter and mounting hardware Critical Features 7-speed
Wyślij zapytanie