Nazwa handlowa:
SUZUKI
Numer modelu:
TW-40LS
Funkcja:Zmodernizowany mnożnik momentu obrotowego dla 4-stopniowej automatyki (np. silniki Suzuki M13A/M15A), zwiększający przenoszenie momentu obrotowego w niskich obroty.
Kluczowe ulepszenia w porównaniu z OEM:
Oświetlenie:17% grubsza stal do obniżonej giętości przy wysokich temperaturach
Sprzęgło z trójkątem:Materiał tarcia węglowego (głowice 220°C vs OEM 180°C limit)
Wyroby o masie nieprzekraczającej 10 kgWyeliminuje słaby punkt w pobliżu węzła obrotowego
Odporność na awarię:
Projekt antystrząsowy:Zmienione sprężyny amortyzatorów zmniejszają kody P0741
Uaktualnienie pieczęci:Viton przednia uszczelka zapobiega wyciekom pod kątem przegubu
Zbilansowany zestaw:< 0,3 g nierównowagi (w porównaniu z OEM 1,2 g)
Krytyczne elementy instalacji:
Prym zSuzuki ATF 3317przed instalacją
Sprawdź głębokość siedzeń konwertera (minimum 3 kliknięcia)
Włamanie: 500 km jazdy w mieście przed intensywnym użytkowaniem terenu
Pro Tip:Po zainstalowaniu, ślizganie sprzęgła blokady monitora RPM > 50 obr./min wskazuje na problemy z TCC.
Wyślij do nas zapytanie