Nazwa handlowa:
GLA220
Numer modelu:
724.1;8G-DCT
Przegląd:8-biegła skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa skrzyżowa
Kluczowe cechy:
System sprzęgła na mokro:Podwójne zestawy sprzęgła o siedmiu płytkach (tolerancja odpływu 0,5 mm)
Pojemność momentu obrotowego:400Nm (optymalizowane dla M260 2.0L turbo)
Jednostka mechatroniczna:TCU bezpośrednio zamontowane z strategią przewidywania zmiany
Tryby awarii:
Kontaminacja sprzęgła:Zdegradowany płyn MB 236.21 powoduje drżenie (P0730)
Użycie nadwozia zaworu:Zmiany magnetyczne wcisnąć w zimno (opóźnione 1-2 zmiany)
Niewydolność łożyska wału wejściowego:Pozostałości metalu w płynie (głos płaczu)
Wskazówki dotyczące krytycznych usług:
Specyfikacja płynu:MB 236,21 JEDYNE (pojemność 5,8 l)
Przywrócenie dostosowania:Wymagane po obsłudze sprzęgła (obowiązkowe w XENTRY)
Sprawdź przepływ sprzęgła:> 0,3 mm wymaga wymiany opakowania
Pro Tip:Monitor "wartości dostosowania sprzęgła" w XENTRY o wartości przekraczającej ±15% wskazuje na zużycie.
Wyślij do nas zapytanie