Nazwa handlowa:
Toyota
Numer modelu:
U151E;U151F
Funkcja: Załącza biegi niskie/wsteczne poprzez uruchamianie pakietów sprzęgła wielotarczowego w aplikacjach przekładni planetarnych (powszechne w skrzyniach 4WD/RWD).
Kluczowe komponenty:
Korpus bębna: Hartowane aluminium lub stal z precyzyjnymi rowkami do zazębiania tarcz sprzęgła
Zintegrowany tłok: Hydraulicznie uruchamiany ze wzmocnionymi uszczelnieniami do wysokiego ciśnienia (60-100 psi)
Kanały odpowietrzające: Zapobiegają ciągnięciu sprzęgła podczas zwalniania
Tryby awarii:
Zużycie rowków: Powoduje niepełne zazębienie sprzęgła (poślizg na niskim biegu)
Wycieki uszczelnień tłoka: Powodują opóźnione załączanie biegu wstecznego
Pęknięcia bębna: Naprężenia termiczne w pobliżu punktów spawania (nagła utrata napędu)
Krytyczne kontrole:
Zmierz bicie bębna (<0,08 mm)
Sprawdź luz sprzęgła (typowo 1,0-1,8 mm)
Sprawdź pod kątem niebieskiego zabarwienia (dowód przegrzania)
Profesjonalna wskazówka: Zawsze wymieniaj uszczelnienia bębna podczas odbudowy – ponownie użyte uszczelnienia mają 80% wyższy wskaźnik awaryjności.
Wyślij do nas zapytanie