logo

C0GF1 oryginalna część 480002H302 dla nowoczesnej Mistra (DU) benzynowej 1.8L CVT zespołu skrzyni biegów z funkcją start-stop

Podsumowanie produktu
Application: Designed for Hyundai Mistra (DU) 1.8L gasoline engines with Start/Stop functionality. Key Features: Enhanced Belt Drive: High-strength push belt with widened pulley contact area for improved torque handling (up to 180Nm). Start/Stop Optimization: Reinforced auxiliary pump maintains hydraulic pressure during engine restarts. TCU Logic: Adaptive shift mapping for fuel economy and reduced belt slippage risk. Failure Modes: Belt Wear: Contaminated fluid (non-SP-IV)
Podstawowe właściwości
Nazwa Marki: HYUNDAI
Numer modelu: C0GF1
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena £: 0-1000
Warunki płatności: T/T
Opis produktu
      • Zastosowanie:Zaprojektowany do silników benzynowych Hyundai Mistra (DU) o pojemności 1,8 l z funkcją Start/Stop.

        Kluczowe cechy:

        • Zwiększony napęd pasowy:Wysokiej wytrzymałości pas odpychowy z powiększoną powierzchnią styku koła dla lepszej obsługi momentu obrotowego (do 180Nm).

        • Optymalizacja start/stop:Wzmocniona pompa pomocnicza utrzymuje ciśnienie hydrauliczne podczas ponownego uruchamiania silnika.

        • TCU Logic:Zmiana biegów w celu oszczędności paliwa i zmniejszenia ryzyka poślizgu pasa.

        Tryby awarii:

        • Odzyskiwanie pasów:Zanieczyszczony płyn (inne niż SP-IV) powoduje zagłębienie → drżenie (P17F0).

        • Niewydolność pompy pomocniczej:To prowadzi do opóźnionego zaangażowania po automatycznym zatrzymaniu.

        • Utrata czujnika kołyski:Powoduje nieregularne zmiany współczynnika (P0706).

        Uwaga:

        • Płyn:Hyundai SP-IV CVTFtylko(co 60 000 km).

        • Włamanie:Unikaj agresywnego przyspieszenia przez pierwsze 500 km do pasów bezpieczeństwa / kołnierzy.

        • C0GF1 oryginalna część 480002H302 dla nowoczesnej Mistra (DU) benzynowej 1.8L CVT zespołu skrzyni biegów z funkcją start-stop 0

C0GF1 oryginalna część 480002H302 dla nowoczesnej Mistra (DU) benzynowej 1.8L CVT zespołu skrzyni biegów z funkcją start-stop 1

C0GF1 oryginalna część 480002H302 dla nowoczesnej Mistra (DU) benzynowej 1.8L CVT zespołu skrzyni biegów z funkcją start-stop 2

Szczegóły produktu
Podkreślić:

1Zestaw skrzyni biegów ciągłych o pojemności.8L

,

480002H302 Zestaw przekładni CVT

Year:: 2020-
MODEL:: C0GF1
SIZE:: 60X55X55CM
Brand:: hyundai
Item Weight:: 95 KG
OENO: 480002H302
Displacement:: 1,8 l
Applicable Brand:: Mistar

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

ZAŁĄCZONE PRODUKTY
  • Oryginalny zespół sprzęgła z napędem bezpośrednim 4831002200 dla Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission

    Genuine Direct Drive Clutch Assembly 4831002200 for Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission Product Overview Product Name: Direct Drive Clutch Assembly Core Part Number: 4831002200 Compatible Part Numbers: 4833902218, 4832802200, 4833002200, 4832602200, 4832402200, 4832002200, 4831202200 Transmission Model: Kappa CF12 CVT Product Type: Genuine New Origin: South Korea Dimensions: 15*15*15 cm Weight: 3 kg Key Features & Benefits This is a genuine, brand-new direct drive clutch
  • 62TE Zestaw mechaniczny pompy olejowej z przekładnią - część nr 68052759AA

    62TE Transmission Mechanical Oil Pump Assembly - Part No. 68052759AA Product Overview Product Name: 62TE Transmission Mechanical Oil Pump Assembly Core Part Number: 68052759AA Compatible Transmission Model: 62TE 6-Speed Automatic Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 30*25*25 cm Weight: 8 kg Key Features & Benefits This is the primary hydraulic pump of the 62TE transmission, responsible for generating the essential fluid pressure to operate the clutch packs,
  • 09G 09M 09K Zespół mechanicznej pompy oleju skrzyni biegów AWTF60SN GEN1

    Product Overview Product Name: Mechanical Oil Pump Assembly GEN1 Compatible Models: 09G, 09M, 09K, AWTF60SN Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 15*15*15 cm Weight: 3.5 kg Key Features & Benefits ⚙️ Critical Hydraulic System Component Generates hydraulic pressure essential for clutch engagement, gear shifting, and transmission lubrication- 5 . Directly driven by the engine via the torque converter, ensuring immediate operation- 5 .
Wyślij zapytanie