Do Audi E-type Zespół piasty sprzęgła ZF 8HP55A 38 wpustów i pasująca zębatka 1087471023
W sprawieZestaw węzła sprzęgła Audi Ejest precyzyjnym elementem w DCT/DSG lub w automatyce wysokiej wydajności.
-
Rola¢ Łączy zestawy sprzęgłowe z zestawami biegów, umożliwiając szybkie przenoszenie momentu obrotowego w konfiguracjach wielopłytkowych.
-
Materiał
-
ProjektWykorzystuje skomplikowane spline, kanały smarowe i często zintegrowane powierzchnie synchronizatora.
-
Niepowodzenia
Zespół piasty sprzęgła ZF 8HP55A
,Zespół piasty sprzęgła 38 wpustów
,Zespół piasty sprzęgła 1087471023
-
Toyota Vellfire ANH20W 2.4L FWD CVT Automatic Transmission 2az-fe K112
Toyota Vellfire ANH20W 2.4L FWD CVT Transmission (2AZ-FE K112 2WD 4X2) – OEM Replacement Solution Technical Verification: With 20 years of Toyota transmission expertise , our engineering team confirms this CVT transmission meets exact OEM specifications for ANH20W 2.4L 2AZ-FE applications. Product Specifications: Complete K112 CVT assembly for 2.4L 2AZ-FE FWD models Direct replacement for Toyota Vellfire ANH20W (2015-2022) Includes torque converter and electronic control -
Toyota Sienna 3.5L AWD 8-biegowa skrzynia biegów AU80F 30500 45080 skrzynia biegów Część samochodowa
Product Breakdown This product is the AU80F 8-speed automatic transmission assembly , with part number 30500-45080 , specifically for the 2016-2020 Toyota Sienna 3.5L AWD . The AU80F is an advanced 8-speed automatic transmission developed by Aisin, a key partner of Toyota. It's a next-generation gearbox designed to optimize the performance of powerful engines while maximizing fuel efficiency. Key features of this transmission include: 8-Speed Configuration: More gear ratios -
Odbudowana skrzynia biegów C725 Dry Dual Clutch dla skrzynki biegów GAC Trumpchi GA6
Product Breakdown This product is a remanufactured C725 7-speed dry dual-clutch automatic transmission assembly , specifically for the 2015 GAC Trumpchi GA6 1.8T DCT model . The C725 DCT (Dual-Clutch Transmission) is a modern, high-efficiency gearbox. Unlike a traditional automatic transmission, a DCT uses two separate clutches—one for odd gears and one for even gears—which allows for lightning-fast gear changes. The "dry" designation means the clutch packs are not bathed in