Czwarta generacja Emgrand 1.5L Zespół Przekładni CVT CVT18
Zestaw przekładni CVT o pojemności 1,5 l wyposażony w Emgrand (taki jak Geely Emgrand) ma następujące zalety i jest odpowiedni do potrzeb rodzinnych i ekonomicznych:
1Doskonała gładkość.
- ** Bezproblemowa zmiana biegów **: ciągła zmienna biegów CVT umożliwia ciągłą zmianę biegów poprzez stalowe pasy i koła stożkowe,całkowite wyeliminowanie wstrząsu przesuwania tradycyjnych przekładni AT/DCTJest on szczególnie odpowiedni w warunkach zatłoczenia ruchu miejskiego i zwiększa komfort jazdy.
2Wyjątkowa oszczędność paliwa
- ** Wysoki współczynnik wydajności przekładni **: CVT może zawsze utrzymywać prędkość obrotową silnika w zakresie optymalnej wydajności (zwykle 1500-2500 obr./min),zmniejszenie zużycia paliwa o około 5-10% w porównaniu z tradycyjnymi przekładniami 4AT/5MT, co czyni go odpowiednim dla użytkowników, którzy priorytetem są oszczędności paliwa.
3Koszty utrzymania są stosunkowo niskie
- ** Prosta struktura **: liczba elementów w CVT jest mniejsza niż w wielobieżnych skrzyniach biegów AT lub DCT, co ułatwia konserwację.Technologia CVT Emgrand jest dojrzała (takie jak w przypadku belgijskich produktów Bonchi lub Wanliyang), a cykl konserwacji wynosi około 40 000 do 60 000 kilometrów na zmianę dedykowanego oleju, kosztem około 500 do 800 juanów.
Zestaw skrzyni biegów CVT18
,Zespół przekładni 1.5L
,zespół przekładni czwartej generacji
-
Original OEM A8LR1-1 automatic transmission clutch clutch assembly
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory -
Sprzęgło silnika z cylindrem współosiowym OEM 410732B001 jest odpowiednie dla HYUNDAI
OEM Concentric Slave Cylinder Engine Clutch (P/N: 410732B001) – Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid Application Technical Verification With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this concentric slave cylinder meets exact OEM specifications for Hyundai/Kia hybrid applications. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 410732B001 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid and Kia Niro Hybrid Complete assembly with integrated hydraulic -
Kompletny zestaw do ponownej montażu automatycznej skrzyni biegów
Rebuilding a U660E or U660F Transmission? Get it right the first time! This complete Overhaul Reassembly Kit provides everything you need to professionally rebuild Toyota U660E and U660F automatic transmissions . Restore factory performance and ensure long-lasting reliability!